L'essentiel
CCN1
REPRISE - CCN inconnu - reprise historique
Certification
remplacée par
RNCP14296 - Technicien en maintenance des parcs de véhicules industriels
Nomenclature
du niveau de qualification
Niveau 5
Code(s) NSF
252r : Entretien et réparation des automobiles, cycles et motocycles, véhicules industriels, engins agricoles et de chantiers; Entretien, maintenance, réparation de moteurs thermiques et de machineries de navire
Date d’échance
de l’enregistrement
31-01-2011
| Nom légal | Siret | Nom commercial | Site internet |
|---|---|---|---|
| PROMOTRANS | - | - | http://ww.promotrans.fr |
Activités visées :
Le technicien supérieur en maintenance de véhicules industriels exerce 4 activités essentielles : - la réalisation des prestations de maintenance de véhicules industriels,
- la gestion du matériel,
- la conduite et l'animation d'équipe,
- l'entretien et le développement de la relation commerciale.
Trois situations récurrentes sont identifiables dans l'exercice des activités :
1- La réception des véhicules
Il s'agit d'accueillir le client, de prendre acte de l'objet de sa venue, de procéder aux tests rapides si nécessaire et donner l'assurance que les doléances du client seront satisfaites.
2- Le diagnostic et la réparation
Tant sur le plan préventif que curatif la maîtrise technique du véhicule est nécessaire pour diagnostiquer et réaliser les réparations.
Dans cette activité l'utilisation des équipements modernes de mesure, la bonne interprétation des résultats, le choix du bon matériel et matériaux de réparation sont des actions primordiales.
3- Remise et vente
Cette activité est spécifiquement identifiable dans les grands garages, auprès des concessionnaires disposant d'une organisation du travail quasi industrielle. Dans certains cas c'est le réceptionnaire qui remet le véhicule réparé dans d'autres c'est un technicien qui profite de l'occasion pour établir un contact de fidélisation en donnant des explications détaillées aux clients, en préconisant l'achat d'équipements ou éventuellement la reprise du véhicule.
Le technicien effectue la 'pré-vente', la vente réelle est réalisée par le commercial.
Compétences attestées :
CAPACITES OU COMPETENCES ATTESTEES : - connaissances théoriques en mécanique, hydraulique, pneumatique, électronique, électricité.
- connaissance et maîtrise des technique de diagnostic de panne en vue d'organiser et réaliser une prestation de maintenance de véhicules industriels,
- connaissance de l'organisation du travail et techniques d'encadrement d'équipe en vue d'organiser et gérer au mieux les ressources financières et humaines,
- connaissance des règles de sécurité, d'environnement et des procédures qualité,
- maîtrise des techniques de communication moderne
- maîtrise d'au moins une langue étrangère (ex : anglais)
Secteurs d’activités :
Type d'emplois accessibles :
Code(s) ROME :
Références juridiques des règlementations d’activité :
Le cas échant, prérequis à l’entrée en formation :
A compléter (Reprise)
Le cas échant, prérequis à la validation de la certification :
Pré-requis disctincts pour les blocs de compétences :
Non
Validité des composantes acquises :
| Voie d’accès à la certification | Oui | Non | Composition des jurys |
|---|---|---|---|
| Après un parcours de formation sous statut d’élève ou d’étudiant | X | 10% d'universitaires et 90% de salariés représentant leur entreprise | |
| En contrat d’apprentissage | X | 10% d'universitaires et 90% de salariés représentant leur entreprise | |
| Après un parcours de formation continue | X | 10% d'universitaires et 90% de salariés représentant leur entreprise | |
| En contrat de professionnalisation | X | 10% d'universitaires et 90% de salariés représentant leur entreprise | |
| Par candidature individuelle | X | - | |
| Par expérience | X | 10% d'universitaires et 90% de salariés représentant leur entreprise |
| Oui | Non | |
|---|---|---|
| Inscrite au cadre de la Nouvelle Calédonie | X | |
| Inscrite au cadre de la Polynésie française | X |
Aucune correspondance
Référence des arrêtés et décisions publiés au Journal Officiel ou au Bulletin Officiel (enregistrement au RNCP, création diplôme, accréditation…) :
| Date du JO/BO | Référence au JO/BO |
|---|---|
| - |
Arrêté du 21 décembre 2005 publié au Journal Officiel du 31 janvier 2006 portant enregistrement au répertoire national des certifications professionnelles. Enregistrement pour cinq ans, avec effet au 31 janvier 2006, jusqu'au 31 janvier 2011 |
Référence autres (passerelles...) :
| Date du JO/BO | Référence au JO/BO |
|---|---|
| - |
Arrêté du 10 janvier 1997 publié au Journal Officiel du 31 janvier 1997 portant homologation de titres et diplômes de l’enseignement technologique homologation sous l'intitulé 'Technicien supérieur en véhicules industriels'. Observations : homologation depuis 1990. Arrêté du 6 octobre 1997 publié au Journal Officiel du 25 octobre 1997 portant homologation de titres et diplômes de l’enseignement technologique. Observations : Modification de l'arrêté du 10 janvier 1997. Homologation anciennnement attribuée au Groupe Promotrans E.S.M.V.I. Arrêté du 26 mai 2000 publié au Journal Officiel du 08 juin 2000 portant homologation de titres et diplômes de l’enseignement technologique. Arrêté du 3 octobre 2002 publié au Journal Officiel du 12 octobre 2002 portant homologation de titres et diplômes de l’enseignement technologique. Décret n° 2004-171 du 19 février 2004 modifiant le décret n° 2002-616 du 26 avril 2002 relatif au répertoire national des certifications professionnelles (publié au Journal Officiel du 22 février 2004). La validité du titre est prorogée jusqu’au 31 décembre 2005. |
Date du dernier Journal Officiel ou Bulletin Officiel :
31-01-2006
| Date d'échéance de l'enregistrement | 31-01-2011 |
|---|
Statistiques :
Lien internet vers le descriptif de la certification :
Le certificateur n'habilite aucun organisme préparant à la certification
Nouvelle(s) Certification(s) :
| Code de la fiche | Intitulé de la certification remplacée |
|---|---|
| RNCP14296 | Technicien en maintenance des parcs de véhicules industriels |
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