Licence Professionnelle - Mention : Maintenance des systèmes pluritechniques Spécialité : Génie Mécanique Pour l’Énergétique et l’Environnement
L'essentiel
Nomenclature
du niveau de qualification
Niveau 6
Code(s) NSF
252 : Moteurs et mécanique auto
227 : Energie, génie climatique
Date d’échéance
de l’enregistrement
31-10-2019
| Nom légal | Siret | Nom commercial | Site internet |
|---|---|---|---|
| Université Pierre et Marie Curie - Paris 6 | - | - | http://www.upmc.fr |
Activités visées :
- Conduire des essais sur moteurs (thermique, hybride, électrique)
- Mettre au point des moteurs vis à vis de la performance, des normes
- Mettre en oeuvre des procédures de contrôle
- Participer à la technologie de conception et de production industrielle du groupe motopropulseur et de son environnement dans ses aspects énergétiques.
- Conseiller en innovation énergétique
- Assister un ingénieur dans les simulations numériques (GMP virtuel)
Compétences attestées :
- Connaître les caractéristiques énergétiques et mécaniques du groupe moto-propulseur et de son environnement
- Savoir utiliser et mettre en pratique les procédures de tests et de contrôle d'un banc d'essais moteur ou boite de vitesse.
- Savoir optimiser les procédures de test et validation en vue de maîtriser des coûts de développement
- Savoir mettre en oeuvre une méthodologie de conception et de production industrielle
- Savoir utiliser des outils numériques dédiés (DAO, CAO, GPM virtuel)
- Savoir rédiger et synthétiser des documents techniques.
- Savoir effectuer une recherche documentaire et gérer des ressources bibliographiques.
- Savoir analyser et communiquer les résultats de son travail sous forme écrite ou orale,prendre la parole en public
- Savoir analyser un cahier des charges, organiser un projet, le conduire et travailler en équipe
- Avoir une capacité d'apprentissage et d'adaptation
- Posséder un niveau perfectionnement en anglais
Secteurs d’activités :
- Industrie automobile
- Transport ferroviaire et maritime,l’aviation
- Energie et l’environnement
- Production d’électricité
Aéronautique
- Aéronautique
- Transport ferroviaire et maritime,l’aviation
- Energie et l’environnement
- Production d’électricité
Type d'emplois accessibles :
- Responsable conduite d’essais moteur
- Metteur au point moteurs (performances,dépollution,refroidissement)
- Architecte électronique sur moteur
- Conseiller en innovation énergétique.
- Assistant--‐ingénieur calculs et simulation numériques (GMP virtuel)
- Assistant concepteur
- Responsables d'études
Code(s) ROME :
- H1206 - Management et ingénierie études, recherche et développement industriel
- I1604 - Mécanique automobile et entretien de véhicules
- H2604 - Montage de produits électriques et électroniques
- H2701 - Pilotage d''installation énergétique et pétrochimique
Références juridiques des règlementations d’activité :
Le cas échant, prérequis à l’entrée en formation :
A compléter (Reprise)
Le cas échant, prérequis à la validation de la certification :
Pré-requis disctincts pour les blocs de compétences :
Non
Validité des composantes acquises :
| Voie d’accès à la certification | Oui | Non | Composition des jurys | Date de dernière modification |
|---|---|---|---|---|
| Après un parcours de formation sous statut d’élève ou d’étudiant | X |
Jury composé d'enseignants--‐chercheurs, d'enseignants, de professionnels, de chercheurs ou de personnels qualifiés ayant contribué aux enseignements |
- | |
| En contrat d’apprentissage | X |
Jury composé d'enseignants--‐chercheurs, d'enseignants, de professionnels, de chercheurs ou de personnels qualifiés ayant contribué aux enseignements |
- | |
| Après un parcours de formation continue | X |
Jury composé d'enseignants--‐chercheurs, d'enseignants, de professionnels, de chercheurs ou de personnels qualifiés ayant contribué aux enseignements |
- | |
| En contrat de professionnalisation | X |
Jury composé d'enseignants--‐chercheurs, d'enseignants, de professionnels, de chercheurs ou de personnels qualifiés ayant contribué aux enseignements |
- | |
| Par candidature individuelle | X |
VES ou VAP, reprise d’études pour avoir la possibilité de s’inscrire dans la formation. Jury composé d'enseignants--‐chercheurs, d'enseignants, de professionnels, de chercheurs ou de personnels qualifiés ayant contribué aux enseignements |
- | |
| Par expérience | X |
VAE pour obtenir le diplôme par validation.. Jury composé d’un enseignant--‐chercheur désigné par le directeur des formations de l’université,du directeur de la formation continue, du responsable du diplôme, du correspondant formation continue de la discipline, de deux professionnels du domaine du conseiller VAE (sans voix délibérative) |
- |
| Oui | Non | |
|---|---|---|
| Inscrite au cadre de la Nouvelle Calédonie | X | |
| Inscrite au cadre de la Polynésie française | X |
Aucune correspondance
Référence des arrêtés et décisions publiés au Journal Officiel ou au Bulletin Officiel (enregistrement au RNCP, création diplôme, accréditation…) :
| Date du JO/BO | Référence au JO/BO |
|---|---|
| - |
Arrêté du 23 avril 2002 publié au JO du 30 avril 2002
|
| Date d'échéance de l'enregistrement | 31-10-2019 |
|---|
Statistiques :
Lien internet vers le descriptif de la certification :
http://www..upmc.fr
http://www.licence.meca.upmc.fr
http://www.supii.fr/
http://www.licence.meca.upmc.fr
http://www.upmc.fr/
Le certificateur n'habilite aucun organisme préparant à la certification
