Brevet de chef de quart machine
L'essentiel
Nomenclature
du niveau de qualification
Niveau 6
Code(s) NSF
311 : Transports, manutention, magasinage
Formacode(s)
31872 : Transport maritime
31883 : Mécanicien bord
31870 : Navigation commerce plaisance
Date d’échéance
de l’enregistrement
| Nom légal | Siret | Nom commercial | Site internet |
|---|---|---|---|
| Ministère chargé de la mer | - | - | http://www.formation-maritime.fr |
Activités visées :
L’officier chargé du quart à la machine assiste le chef mécanicien ou le second mécanicien.
L’officier chargé du quart à la machine travaille au même rythme que l'officier passerelle. Accompagné d'un « graisseur », il doit surveiller, entretenir, voire réparer l’appareil propulsif, les groupes électrogènes et les divers appareils durant des périodes bornées appelées « quart ».
L’organisation actuelle du travail en machines tend vers des horaires à la journée pour toute l'équipe et le chef de quart machine participe aux travaux d’entretien.
En dehors des heures de travail (8h-12h / 14h-18h), l’officier machine de permanence sur les navires automatisés est d'astreinte (de permanence) durant 24 heures tous les 3 jours en général. Il reçoit alors les alarmes de nuit comme de jour et doit intervenir si nécessaire, seul ou à l'aide du personnel machine.
Un usage veut que le second mécanicien soit chargé du moteur principal de propulsion, le troisième mécanicien des groupes électrogènes, le quatrième mécanicien des auxiliaires.
Compétences attestées :
Les activités diffèrent suivant la période considérée :
-
lors du quart ou de la permanence, l’officier de quart doit réagir rapidement à tout incident. Il doit effectuer les mouvements entre soutes nécessaires, permuter certains appareils, disposer des circuits, changer des capteurs, surveiller la marche des appareils distillateurs.
-
lors du travail à la journée, l’officier de quart doit :
-
signaler les commandes de consommables nécessaires,
-
effectuer les réparations sur les appareils à l’arrêt (changement de piston, de pompe à combustible),
-
programmer les alarmes,
-
veiller au maintien des installations relatives à la sécurité.
- veiller au maintien de la production d'électricité pour assurer la sécurité de la navigation,
-
veiller au bon fonctionnement des installations dédiées à la cargaison et aux opérations commerciales,
-
superviser toutes les opérations d’entretien et de réparation des groupes électrogènes et des machines auxiliaires du navire,
-
encadrer et coordonner le personnel d’exécution de la salle des machines,
-
participer au maintien de la sécurité et la sûreté du navire, de l’équipage et des passagers,
-
maîtriser la langue anglaise (niveau B1 du cadre européen commun de référence pour les langues - CECR) : savoir communiquer avec un équipage de différentes nationalités, savoir rédiger des rapports en anglais.
Secteurs d’activités :
L’officier chef de quart machine doit être capable de s’adapter aux puissances variées et aux technologies parfois très complexes des machines, propres à chaque type d’activité : transport de marchandises (pétrole, gaz, produits chimiques, conteneurs...), transport de passagers (car-ferries, croisières, cargos) ou encore activités maritimes spécialisées (recherche océanographique ou sismique, off-shore, dragage...).
Type d'emplois accessibles :
Le titulaire du brevet de chef de quart machine peut naviguer sur tout type de navires (commerce, pêche et plaisance professionnelle) quelles qu’en soient la taille et la puissance dans des fonctions d’officier chef de quart machine.
Code(s) ROME :
- I1605 - Mécanique de marine
Références juridiques des règlementations d’activité :
L’officier chef de quart machine est un marin. La profession de marin est une profession réglementée conformément aux articles L5521-1,L5521-2 et suivants du code des transports.
Les conditions de formation et d’exercice sont fixées par un cadre international : la convention internationale relative aux normes de formation des gens de mer, de délivrance des brevets et de veille (dite Convention STCW) et la directive européenne 2008-106 modifiée du 19 novembre 2008 et sur le plan national par le décret n° 2015-723 du 24 juin 2015 relatif à la délivrance des titres de formation professionnelle maritime et aux conditions d'exercice de fonctions à bord des navires armés au commerce, à la pêche et aux cultures marines.
Préalablement à l’entrée dans la profession de marin et dans un établissement d’enseignement ou de formation maritime agréé, il est requis un examen médical obligatoire devant un médecin des gens de mer.
Le cas échant, prérequis à l’entrée en formation :
A compléter (Reprise)
Le cas échant, prérequis à la validation de la certification :
Pré-requis disctincts pour les blocs de compétences :
Non
| Voie d’accès à la certification | Oui | Non | Composition des jurys | Date de dernière modification |
|---|---|---|---|---|
| Après un parcours de formation sous statut d’élève ou d’étudiant | X |
Validation de la formation après conseil de classe et sur décision de l’inspecteur général de l’enseignement maritime |
- | |
| En contrat d’apprentissage | X | - | - | |
| Après un parcours de formation continue | X | - | - | |
| En contrat de professionnalisation | X | - | - | |
| Par candidature individuelle | X | - | - | |
| Par expérience | X |
Le jury est présidé par l'inspecteur général de l'enseignement maritime. Il est composé d'enseignants et de membres de la profession intéressés par le titre de formation |
- |
| Oui | Non | |
|---|---|---|
| Inscrite au cadre de la Nouvelle Calédonie | X | |
| Inscrite au cadre de la Polynésie française | X |
Lien avec d’autres certifications professionnelles, certifications ou habilitations :
Oui
Certifications professionnelles, certifications ou habilitations en correspondance au niveau européen ou international :
Convention internationale relative aux normes de formation des gens de mer, de délivrance des brevets et de veille (en anglais STCW) : Règle III/1
Certifications professionnelles enregistrées au RNCP en correspondance :
| Code de la fiche | Intitulé de la certification professionnelle reconnue en correspondance | Nature de la correspondance (totale, partielle) |
|---|
Liens avec des certifications et habilitations enregistrées au Répertoire spécifique :
Référence au(x) texte(s) règlementaire(s) instaurant la certification :
| Date du JO/BO | Référence au JO/BO |
|---|---|
| - |
Décret n° 2015-723 du 24 juin 2015 relatif à la délivrance des titres de formation professionnelle maritime et aux conditions d'exercice de fonctions à bord des navires armés au commerce, à la plaisance, à la pêche et aux cultures marines |
Référence des arrêtés et décisions publiés au Journal Officiel ou au Bulletin Officiel (enregistrement au RNCP, création diplôme, accréditation…) :
| Date du JO/BO | Référence au JO/BO |
|---|---|
| - |
Arrêté du 30 août 2005 relatif à la délivrance du brevet de chef de quart machine Arrêté du 3 juillet 2007 relatif aux conditions de délivrance du brevet de chef de quart machine aux candidats titulaires du baccalauréat professionnel spécialité « électromécanicien marine » Arrêté du 10 juillet 2014 relatif au cursus de formation initiale pour l'obtention des diplômes d'officier chef de quart machine et de chef mécanicien 8 000 kW Arrêté du 18 mars 2015 portant enregistrement au répertoire national des certifications professionnelles de titres de formation professionnelle maritime |
Référence autres (passerelles...) :
| Date du JO/BO | Référence au JO/BO |
|---|---|
| - |
Arrêté du 24 novembre 2008 modifié par l'arrêté du 21 mai 2013 relatif à la délivrance des titres de formation professionnelle maritime par la validation des acquis de l'expérience
|
| - |
Arrêté du 26 mars 2003 relatif aux conditions de délivrance du diplôme d'officier chef de quart machine de la filière professionnelle machine de la marine marchande
Arrêté du 5 décembre 2013 relatif à l’organisation des examens, des concours et à l’obtention des titres et diplômes de formation professionnelle maritime (titres Ier et II abrogés à compter du 1 09 2016 et titre III au 1 09 2015 par arrêté du 11 août 2015 relatif à la délivrance des titres et attestations de formation professionnelle maritime) |
| Date d'échéance de l'enregistrement |
|---|
