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Licence Professionnelle - sciences, technologies, santé, mention métiers de l'industrie : industrie aéronautique

Code de la fiche : RNCP26379

Etat : Inactive

Supplément Europass :

FR -

L'essentiel

Nomenclature
du niveau de qualification

Niveau 6

Code(s) NSF

250 : Spécialites pluritechnologiques mécanique-electricite

253r : Maintenance mécanique des engins spatiaux et aéronautiques

Date d’échéance
de l’enregistrement

Niveau 6

250 : Spécialites pluritechnologiques mécanique-electricite

253r : Maintenance mécanique des engins spatiaux et aéronautiques

Nom légal	Siret	Nom commercial	Site internet
Université de Bordeaux	-	-	http://www.u-bordeaux.fr

Activités visées :

L'objectif de la Licence professionnelle maintenance aéronautique (LPRO-MA) est de former des personnels spécialisés dans les métiers de l'entretien des aéronefs et leurs systèmes, tout au long de leur cycle de vie, de la conception, développement, industrialisation, gestion documentaire, navigabilité, exploitation, maintenance, rétrofit et aménagement... et jusqu'à leur recyclage. Ce professionnel assure la maintenance des systèmes aéronautiques tant au niveau technique qu'au niveau organisationnel.

Deux parcours sont accessibles : "maintenance aéronautique avionique" pour les candidats ayant un profil d'électricien ou électronicien et "maintenance aéronautique structure" pour les candidats ayant un profil de mécanicien ou matériaux

Parcours : Maintenance Aéronautique STRUCTURE

* Participer au Maintien en Condition Opérationnelle des aéronefs ou leur structure.

* Intervenir sur les métiers du cycle de vie des aéronefs et engins spatiaux, documentation et réglementation, propulsion, matériaux composite, CAO, systèmes mécanique, moyens de test et contrôle CND.

Parcours : Maintenance Aéronautique AVIONIQUE

* Participer au Maintien en Condition Opérationnelle des aéronefs et leurs systèmes, des moyens de test et d'intégration.

* Intervenir sur les métiers du cycle de vie des aéronefs et engins spatiaux, documentation et réglementation, génération électrique, systèmes de pilotage, de radionavigation, cockpit, commandes de vol et systèmes communiquants.

Compétences attestées :

Capacités attestées :

- Connaître les aéronefs,
- Participer à la conception des procédures de maintenance des avions et la mise à jour de la documentation
- Mettre en œuvre les flottes aériennes,
- Connaître et comprendre les environnements industriels (qualité, documentation, sécurité, sûreté de fonctionnement, logistique, économie, etc...)

- Maitriser la réglementation Européenne EASA Part M, navigabilité, PART 21 pour les essais en vol, la construction et la modification d'aéronef, PART 145 pour la maintenance.

Compétences spécifiques du Parcours "maintenance aéronautique Structure":

Planifier et suivre des travaux de maintenance aéronautique structure

Compétences spécifiques du Parcours "maintenance aéronautique Avionique"

Planifier et suivre des travaux de maintenance aéronautique sur les systèmes avioniques

Compétences transférables :

Situer son rôle et sa mission au sein d'une organisation.
Communiquer des résultats à l'écrit et à l'oral en utilisant des outils bureautiques adaptés
Travailler en équipe autant qu’en autonomie et exercer des responsabilités au service d’un projet
Appliquer les techniques de base de la gestion de projets.
Animer une équipe dans le cadre d'un projet.
Situer son rôle et sa mission au sein d'une organisation pour s'adapter et prendre des initiatives.
Maitriser l'expression écrite et orale en anglais.

Secteurs d’activités :

Ce professionnel en maintenance aéronautique travaille pour les entreprises de maintenance d’aéronefs, les sociétés de services, les compagnies aériennes, les constructeurs, avionneurs et sous traitants.

• Aéronautique, essais en vol, équipementier, avionneur, motoriste,
• Maintenance, MSG3, qualité, documentation technique, soutien logistique, support client,
• Centre de maintenance aéronautique et spatial
• Transport aérien, navigabilité, suivi de flotte, sous-traitant Ingénierie et maintenance, services

Secteurs spécifiques au parcours "maintenance aéronautique Structure":

• Services Structures, composite, mécanique ou CND des entreprises du secteur aéronautique;

Secteurs spécifiques au parcours "maintenance aéronautique Avionique"

• Services en électronique, avionique, instrumentation ou banc d'essai des entreprises du secteur aéronautique;

Type d'emplois accessibles :

Technicien, Technicien qualité, Technicien test, Technicien maintenance, Technicien préparateur de chantier,

Rédacteur technique, Mécanicien avion, Support technique, Support client, Suivi navigabilité, Suivi de

Service Bulletin, Rédacteur carte de travail, Gestionnaire de configuration, Expert technique, Agent bureau

Technique, inspecteur qualité.

Code(s) ROME :

H1404 - Intervention technique en méthodes et industrialisation
I1602 - Maintenance d''aéronefs
H1207 - Rédaction technique
H1301 - Inspection de conformité
N2204 - Préparation des vols

Références juridiques des règlementations d’activité :

Réglementation EASA

Le cas échant, prérequis à l’entrée en formation :

A compléter (Reprise)

Le cas échant, prérequis à la validation de la certification :

Pré-requis disctincts pour les blocs de compétences :

Non

Validité des composantes acquises
Voie d’accès à la certification	Oui	Non	Composition des jurys	Date de dernière modification
Après un parcours de formation sous statut d’élève ou d’étudiant	X		Personnes ayant contribué aux enseignements en termes de % enseignants/professionnels	-
En contrat d’apprentissage	X		Le jury comprend : -des enseignants-chercheurs, enseignantn ou de chercheurs participant à la formation -des professionnels qualifiés ayant contribué aux enseignements	-
Après un parcours de formation continue	X		Le jury comprend : -des enseignants-chercheurs, enseignantn ou de chercheurs participant à la formation -des professionnels qualifiés ayant contribué aux enseignements	-
En contrat de professionnalisation	X		Le jury comprend : -des enseignants-chercheurs, enseignantn ou de chercheurs participant à la formation -des professionnels qualifiés ayant contribué aux enseignements	-
Par candidature individuelle		X	-	-
Par expérience	X		Le Jury est composé : -d’une majorité d’enseignants-chercheurs -de personnes aynat une activité principale autre sue l’enseignement et compétentes pour apprécier la nature des acquis, notamment professionnels, dont la validation est sollicitée ;	-

Validité des composantes acquises
	Oui	Non
Inscrite au cadre de la Nouvelle Calédonie		X
Inscrite au cadre de la Polynésie française		X

Aucune correspondance

Référence des arrêtés et décisions publiés au Journal Officiel ou au Bulletin Officiel (enregistrement au RNCP, création diplôme, accréditation…) :

Référence des arrêtés et décisions publiés au Journal Officiel ou au Bulletin Officiel (enregistrement au RNCP, création diplôme, accréditation…)
Date du JO/BO	Référence au JO/BO
-	Arrêté du 17 novembre 1999 publié au JO du 24.11.1999 et au BO n° 44 du 9/12/1999

Référence autres (passerelles...) :

Référence autres (passerelles...)
Date du JO/BO	Référence au JO/BO
-	Arrêté du 26 mai 2016 accréditant l'Université de Bordeaux en vue de la délivrance de diplômes nationaux

Référence autres (passerelles...)
Date d'échéance de l'enregistrement

Certification professionnelle