Opérateur de prévention du péril animalier

Mettre en œuvre les mesures actives (curatives) et passives de prévention du péril animalier :

- Mettre en œuvre les dispositifs d’effarouchement acoustique mobiles ou fixes en fonction de l’espèce animale et du contexte environnemental ;

- Mettre en œuvre des dispositifs mobiles d’effarouchement pyrotechnique, utilisant des projectiles détonants et crépitants ;

- Mettre en œuvre l’armement pour la destruction des espèces conformément à la réglementation (détenir un permis de chasser) ;

- Tenir le gros gibier à distance de la plateforme ;

- Mettre   en œuvre le piégeage et effectuer les relevés quotidiens ;

- Recueillir les animaux morts, gérer leur destruction (convention avec les sociétés d’équarrissage) et appliquer les procédures relatives au stockage et à l’élimination des cadavres.

- Sur les plateformes équipées d’une fauconnerie : 
. assister   le fauconnier lors des opérations de chasse en vol 
. conduire   le véhicule avec le fauconnier à bord, oiseau au poing 
. utiliser   un télémètre pour retrouver les rapaces qui se sont trop éloignés.

Mettre en œuvre les mesures passives de prévention du péril animalier :

- Surveiller   la plateforme aéronautique en identifiants les espèces, en participant à la définition et à l’actualisation du niveau de risque péril animalier et en proposant la rédaction et la diffusion de l’information aux usagers sur la présence ou la concentration d’animaux ;
 - Recenser les zones d’attractivités, proposer et mettre en œuvre les actions correctives visant à rendre le milieu inhospitalier aux animaux par une gestion appropriée de l’environnement naturel (traitement adapté des parties herbeuses et boisés, aménagement ou suppression des zones humides, détermination et contrôle des cultures et des espaces cultivés etc.) ;
 - Inspecter régulièrement les clôtures ainsi que le terrain aux abords de la base ;

- Élaborer des statistiques de présence d’animaux sur la plateforme aéronautique.

Appliquer la procédure en cas de collision animale :

- Débriefer avec le pilote dès sa descente de l’appareil. Récupérer l’animal ou les restes éventuels pour analyse ;

-  Récupérer l’animal ou les restes éventuels pour analyse ;

 - Rédiger un compte-rendu d’impact avec des animaux ;

- Transmettre les éléments de la collision au service de la circulation  aérienne de la plateforme afin qu’il procède à un dépôt d’une fiche  d’évènement aéronautique.  

 Par la voie formative : 

- tests écrits ;

- mises en situation contextualisées (statiques et dynamiques) ;

- restitutions technico opérationnelles ;

 - étude(s) de cas. 

Pour les candidatures par VAE :

- livret 2 de présentation de l’expérience ;

- associé à entretien oral avec le jury ;

- complété, selon le cas, par une mise en situation simulée ou reconstituée. 

Le candidat est informé des modalités d'évaluation lors de l’envoi du courrier de convocation devant le jury. 

Entrainer les animaux à l’effarouchement et/ou au prélèvement :

- Insérer l’animal dans l’environnement dans lequel il sera amené à évoluer en suivant les directives du fauconnier ;

- Observer les comportements de l’animal en situations naturelles ;

- Appréhender les différentes phases de la familiarisation ;

- Organiser les séances en respectant les directives du fauconnier ;

- Réaliser des séquences d’entrainement en respectant les directives du fauconnier ;

- Réserver des créneaux particuliers sur l’application permettant la planification des vols SICOPS pour l’entrainement des rapaces, en coordination avec le Directeur des vols ;

- Pratiquer le furetage en concordance avec l’activité aérienne et les conditions météorologiques.

Effectuer le suivi des animaux détenus :

- Respecter les besoins alimentaires et les normes sanitaires ;

- Appliquer la réglementation sur la détention d’animaux ;

- Identifier les principales urgences vétérinaires.

Assurer l’entretien des locaux :

- Maintenir aux normes les locaux d’accueil et d’hébergement des animaux ;

- Effectuer le nettoyage et l’entretien des cages et volières s’il existe une fauconnerie.  

 Par la voie formative :

- tests écrits ;

- mises en situation contextualisées (statiques et dynamiques) ;

- restitutions technico opérationnelles ;

- étude(s) de cas.
Pour les candidatures par VAE :

- livret 2 de présentation de l’expérience ;

- associé à entretien oral avec le jury ;

- complété, selon le cas, par une mise en situation simulée ou reconstituée. 

 Le candidat est informé des modalités d'évaluation lors de l’envoi du courrier de convocation devant le jury.

S’assurer du bon fonctionnement de l’ensemble du matériel dédié à la prévention du péril animalier :

- Vérifier le bon fonctionnement des systèmes d’effarouchement acoustique ;

- Vérifier le bon fonctionnement des systèmes d’effarouchement pyrotechnique ;

- Vérifier que le matériel dédié à l a prévention du péril animalier soit disponible en permanence.

Vérifier les procédures de sécurité :

- Vérifier les procédures relatives à l’utilisation de l’armement ;

- Vérifier les procédures relatives au matériel d’effarouchement.

 Par la voie formative :

- tests écrits ;

- mises en situation contextualisées (statiques et dynamiques) ;

- restitutions technico opérationnelles ;

- étude(s) de cas.

Pour les candidatures par VAE :

- livret 2 de présentation de l’expérience ;

- associé à entretien oral avec le jury ;

- complété, selon le cas, par une mise en situation simulée ou reconstituée.

Le candidat est informé des modalités d'évaluation lors de l’envoi du courrier de convocation devant le jury. 

Connaitre la structure et l’organisation d'une plateforme aéronautique :

- Se repérer et savoir circuler en toute sécurité sur une plateforme aéronautique ;

- Identifier les aides radioélectriques ;

- Maîtriser les règles d’exploitation en zone de sûreté à accès réglementé. 

Maitriser les règles de déplacement et de communication sur la plateforme aéronautique :

- Maitriser la phraséologie aéroportuaire ;

- Maîtriser les règles de déplacement sur la plateforme (détention d’un permis piste) ;

Connaitre les types de moteurs des aéronefs et leur vulnérabilité (pistons, turbopropulseurs, réacteurs) :

- Identifier les différents types de moteur d’un aéronef et connaitre leur vulnérabilité face à une collision animalière.

  Connaitre la réglementation de la circulation aérienne (y compris la circulation au sol) afférente aux aérodromes :

- Appliquer les règles de circulation aérienne afférentes à l’emploi.

Connaître les règles et technique de prévention :

- Maîtriser les règlements relatifs à la prévention du péril animalier ;

- Maîtriser les moyens et les techniques d’effarouchement liés à la lutte animalière.

Connaître les animaux et leur environnement naturel :

- Maîtriser la théorie et la réglementation en matière de morphologie animalière, classement des espèces, adaptation au milieu, migration, comportement, espèces impliquées dans les collisions, espèces protégées ;

- Maîtriser les facteurs d’attractivité aux animaux de l’environnement naturel des emprises aéroportuaires (eau, herbe, cultures, déchets, zones boisées, etc.) ;

- Maîtriser les solutions environnementales pour rendre le milieu inhospitalier aux différentes espèces animales.

 Par la voie formative :
- tests écrits ;
- mises en situation contextualisées (statiques et dynamiques) ;
- restitutions technico opérationnelles ;
- étude(s) de cas.
Pour les candidatures par VAE :
- livret 2 de présentation de l’expérience ;
- associé à entretien oral avec le jury ;
- complété, selon le cas, par une mise en situation simulée ou reconstituée.
Le candidat est informé des modalités d'évaluation lors de l’envoi du courrier de convocation devant le jury.