Moniteur sur simulateur de vol

Objectifs et contexte de la certification :

Dans le secteur de l'aéronautique, la simulation est largement employée dans le cadre de la formation, du maintien de compétences et du passage de qualifications des pilotes. Ce secteur s’est particulièrement développé suite à la crise sanitaire, pour permettre aux personnels navigants de se remettre en carte et maintenir leurs qualifications.

1. Valoriser les compétences et la carrière au sein de l’institution

La spécialité a connu ces dernières années de profonds changements. Les évolutions technologiques des moyens de simulation modernes nourrissent ce besoin de révision de l’emploi et le parcours professionnel du personnel. Dans ce cadre, une dynamique de formation continue et progressive basée sur l’acquisition de compétences a été mise en place. Le personnel recruté ne disposant pas de qualification dans le domaine de la simulation, il s’agit de lui faire acquérir les connaissances, aptitudes et compétences indispensables à l’exercice de son emploi et dans un cadre opérationnel exigeant. L’enregistrement au RNCP de cette certification professionnelle renforce la reconnaissance des acquis pour cette spécialisation particulière. Par ailleurs, l’enregistrement au RNCP favorise l’attractivité de l’institution. Elle permet l’employabilité du personnel par une reconnaissance des compétences, la maîtrise des gestes techniques et des aptitudes comportementales, et par conséquent un gage d’attractivité comme de reclassement.

2. Une valorisation des compétences et des carrières hors de l’institution

Au sein du secteur d'activité lié à l'énergie, et plus précisément au sein d'EDF, la simulation occupe une place particulièrement importante en ce qui concerne la formation sur EPR (European Pressurized Reactor / réacteur pressurisé européen). La formation initiale sur le simulateur dure 16 semaines. Quant à la formation de maintien en compétences elle est de 15 jours par an. Au sein du domaine maritime, les pilotes de la marine marchande sont formés sur simulateur. L’outil de simulation est utilisé dans le cadre du maintien de compétences, l’entraînement aux manœuvres, etc… Dans le domaine ferroviaire, les conducteurs de trains à grande vitesse sont formés sur simulateur. Le pôle d’excellence de la SNCF, réputé dans le monde entier, regroupe pas moins de 13 simulateurs. Ces derniers sont utilisés tant pour la formation initiale que dans le cadre de la formation continue.

Activités visées :

Préparer la séance d’instruction ou d’entrainement sur simulateur de vol

• Préparation du matériel de simulation et du débriefing de séance ;
• Conception de la séance d’instruction ou d’entraînement ;
• Maintien d’un processus de veille active.

Réaliser la séance d’instruction ou d’entrainement sur simulateur de vol

• Emploi de l’outil de simulation ;
• Conduite du briefing de la séance d’instruction ou d’entraînement ;
• Conduite de la séance d’instruction ou d’entraînement en simulateur.

Évaluer la séance d’instruction ou d’entrainement sur simulateur de vol

• Analyse de la séance effectuée ; 
• Conduite du débriefing de la séance d’instruction ou d’entrainement ;
• Réalisation des comptes rendus en fin de séance d’instruction ou d’entraînement.

Compétences attestées :

Préparer la séance d'instruction ou d'entraînement sur simulateur de vol :

• Identifier les simulateurs disponibles au regard du profil des stagiaires et des objectifs pédagogiques sur la base des outils de planification en vue de réserver un créneau d’utilisation ;
• Vérifier l’intégrité du simulateur auprès du technicien de maintenance ou à l’aide de la documentation idoine pour garantir la réalisation de la séance ;
• Choisir le mode de recueil du déroulé de la séance pour faciliter le débriefing en fonction des moyens disponibles ;
• Analyser le profil de l’apprenant en mesurant les compétences acquises au travers de son dossier de progression afin de concevoir la séance ;
• Adapter les objectifs pédagogiques de la séance d’instruction ou d’entraînement au profil de l’apprenant et au programme générique visant l’atteinte des objectifs individuels ;
• Concevoir la séquence pédagogique à mettre en œuvre sur simulateur sur la base des objectifs à atteindre, du profil de l’apprenant et du matériel de simulation utilisable ;
• Assurer une veille documentaire et réglementaire régulière afin de maintenir à jour les savoirs indispensables à l’exercice du métier de moniteur sur simulateur de vol ;
• Assurer une veille disciplinaire et transversale en lien avec les domaines dans lequel le moniteur sur simulateur de vol exerce (missions, doctrines, etc.).

Réaliser la séance d'instruction ou d'entraînement sur simulateur de vol :

• Paramétrer le simulateur de vol conformément au manuel d’utilisation du matériel et du scénario d’instruction ou d’entraînement à réaliser ;
• Utiliser les fonctionnalités de l’outil de simulation de vol adaptées à la situation et au contenu de la séance d’instruction afin d’en assurer la bonne réalisation ;
• Remettre en œuvre le simulateur de vol à l’issue de la séance en respectant les consignes établies afin que le matériel soit prêt à l’emploi en vue d’une prochaine séance d’instruction ou d’entraînement ;
• Mener un face à face pédagogique avec l’apprenant en langue française ou anglaise afin d’expliquer le contenu de la séance en s’assurant de la bonne compréhension des objectifs à atteindre ;
• Evaluer la préparation de séance de l’apprenant par le biais de questions pertinentes et/ou de l’analyse du dossier de préparation du vol en vue de sa séance sur simulateur de vol ;
• Adapter si besoin le scénario de la séance d’instruction ou d’entraînement au regard de sa préparation par l’apprenant ainsi que de l’évaluation de ses savoirs effectuée durant le briefing ;
• Mener en simulateur de vol la séance d’instruction ou d’entraînement, en français ou en anglais, en choisissant une méthode pédagogique adaptée aux réactions de l’apprenant, son assimilation ou ses difficultés tout en veillant à l’atteinte des objectifs de séance et au respect des règles et consignes de sécurité en vigueur ;
• Evaluer tout au long de la séance d’instruction ou d’entraînement les capacités mentales et physiologiques de l’apprenant pour garantir sa sécurité et son intégrité physique ainsi que pour confirmer ses aptitudes à réaliser la séance d’instruction ou d’entraînement ;
• Créer et animer la situation tactique et/ou l’environnement aéronautique simulé en assurant le rôle d’un ou de plusieurs acteurs (contrôle aérien, trafic simulé…) en usant des modes de communication et de la phraséologie idoines (française ou anglaise) ainsi que des comportements attendus.

Evaluer la séance d'instruction ou d'entraînement sur simulateur de vol :

• Analyser l’état de fatigue physique et physiologique de l’apprenant, sur la base d’un dialogue ou d’une observation comportementale, pour s’assurer du passage d’une situation de stress important à une situation normale en vue du débriefing ;
• Analyser le ressenti de l’apprenant vis-à-vis de sa performance en séance, en l’invitant à procéder à son autocritique et en veillant à ne pas influencer son jugement afin de prendre en compte son ressenti avant de procéder au débriefing ;
• Analyser une séance d’instruction ou d’entraînement en évaluant l’atteinte des objectifs et/ou de la réponse de la séance aux attentes de l’apprenant, le bon respect des règles de sécurité inhérentes au simulateur de vol, la progression du stagiaire au cours de la séance d’instruction ou d’entraînement par rapport aux attendus initiaux.
• Effectuer un débriefing oral en français ou en anglais de la séance d’après les éléments relevés au cours de cette dernière et en prenant en compte les éléments clé énoncés durant l’auto évaluation de l’apprenant tout en utilisant, si besoin, un moyen de restitution pour « rejouer » tout ou partie de la séance (si le matériel de simulation de vol le permet) ;
• Conseiller l’apprenant afin que ce dernier puisse corriger ses lacunes, progresser et ainsi atteindre les objectifs définis dans le programme de formation ;
• Noter ou apprécier la séance d’instruction ou d’entraînement en analysant la prestation de l’apprenant dans sa globalité et en prenant en compte les critères d’évaluation qui lui sont spécifiques ;
• Rédiger le document de synthèse de la séance en français ou en anglais, en s’appuyant sur les critères d’évaluation et le contenu du programme de la séance en y associant les conseils pratiques et pragmatiques afin de faire surmonter les erreurs et les difficultés à l’apprenant ;
• Rendre compte verbalement ou par écrit à la hiérarchie du déroulement de la séance d’instruction ou d’entraînement afin d’assurer le suivi de la formation ;
• Formuler au regard des constats suite à la séance d’instruction ou d’entrainement des actions correctives à proposer à la hiérarchie en vue de la poursuite efficace du cursus de l’apprenant.

Modalités d'évaluation :

   Voie formative :

• contrôle de connaissances,
• mises en situation contextualisées,
• étude des cas et/ou de restitutions technico-opérationnelles

VAE :

• étude du livret 2
• entretien avec le jury,
• mise en situation, si nécessaire