Certification professionnelle

Objectifs et contexte de la certification :

Le conducteur de téléporté à attaches débrayables agit dans le respect des règles de sécurité, de qualité et de préventions liées à l’environnement. Sous l’autorité du chef d’exploitation ou d’un de ses représentants, le conducteur est chargé de vérifier l’état d’une installation et d’en assurer en permanence le fonctionnement en sécurité, gérer les situations dégradées, tout en assurant les missions d’accueil et d’assistance aux clients.

Activités visées :

La préparation du téléporté à attaches débrayables et des équipements annexes avant ouverture au public

L'exploitation du téléporté à attaches débrayables en marche normale, du démarrage à la fermeture de l'installation dans le cadre d'un fonctionnement courant

L'intervention sur une installation téléportée à attaches débrayables en cas de panne ou d'incident

Compétences attestées :

C1.1 - Contrôler visuellement le téléporté à attaches débrayables (éléments de la gare motrice, ensemble tension, voies principales, ligne, véhicules...)  pour s'assurer que l'installation est en parfait état de marche en toute sécurité pour les usagers, dans le respect des responsabilités liées à sa fonction, des recommandations en vigueur et des consignes SST

C1.2 -Préparer l'environnement immédiat de l'installation pour une ouverture au public en toute sécurité, et ce en assurant  la mise en place du balisage, le libre accès des cheminements , la mise en place de sécurisations spécifiques 

C1.3 -Vérifier les outils d'information au public pour optimiser sa sécurité, en s'assurant d'un affichage et d'une signalisation conformes aux réglementations en vigueur (accès, aire d’embarquement et de débarquement…)

C2.1 -Démarrer un téléporté à attaches débrayables pour le transport des usagers en toute sécurité dans le respect des recommandations en vigueur et des procédures de l'entreprise +B16:B20

C2.2 -Conduire l’installation téléportée à attaches débrayables de manière adaptée pour le confort et la sécurité des usagers , dans le respect des règlements et procédures de l’entreprise et des enjeux de transition (éco-conduite)

C2.3 -Renseigner les usagers en cas de besoin  pour assurer leur sécurité et leur confort, dans le respect des conditions d’admission et d'embarquement 

C2.4  Entretenir régulièrement la zone d’embarquement d’un téléporté à attaches débrayables et sa zone de travail, pour la sécurité et le confort des usagers, mais aussi la sécurité du personnel et ce en prenant en compte les risques spécifiques liés à son activité 

C2.5 -Fermer l’appareil en toute sécurité pour les usagers et pour le personnel, dans le respect des réglementations et procédures en vigueur, en respectant la mise à jour du registre d’exploitation pour assurer le suivi du fonctionnement de l'installation. 

C3.1 -Identifier les causes d’arrêts ou d'anomalies pour assurer la sécurité des usagers et du personnel en cas de dysfonctionnement,  en considérant les messages de défaut spécifiques à un téléporté à attaches débrayables, le déclenchement d’une alerte sécurité.

C3.2 - Intervenir sur l’installation en cas de panne, d'incident ou de situation anormale en consignant l’appareil (selon consignes particulières), en ralentissant, en arrêtant l'installation si besoin, en récupérant les véhicules et passagers dans le respect des procédures en vigueur

C3.3 - Protéger les clients en cas de panne ou d’incident, de situation anormale sur une installation téléportée à attaches débrayables (situations météo exceptionnelles...) et ce pour optimiser leur confort et leur sécurité  dans la limite des compétences de conducteur 

C3.4 - Rendre compte en cas de perturbations d’exploitation, circonstances exceptionnelles ou anomalies constatées (panne , accident, vent, orage,…),  pour assurer une  communication fluide et une coordination optimisée entre les services 

Modalités d'évaluation :

Le candidat sera évalué par le biais d'une mise en situation en salle sous forme d'épreuve écrite mais aussi d'une épreuve pratique sous forme de mise en situation professionnelle au plus proche de la réalité de terrain, sur un appareil débrayable.
La mise en situation écrite en salle a été construite par un groupe de travail composé à 100 % de professionnels du secteur des remontées mécaniques. Cette épreuve de mise en situation écrite a été validée par la Cpnefp.
Epreuve pratique, mise en situation sur le terrain sous forme de parcours retraçant les lignes principales de l'activité professionnelle quotidienne d'un conducteur de téléporté à attaches débrayables.
Réussite : moyenne minimale équivalente à 13/20
Chaque compétence est évaluée et fait l’objet d’une appréciation par les membres de jury (acquis - moyennement acquis – insuffisamment acquis - non acquis), ces appréciations sont transformées en notation sur 20 selon des coefficients proposés par un groupe de travail mobilisé par la branche et validés par la Cpnefp.
Les Membres de jury sont des professionnels de l'activité, sans relation personnelle ou hiérarchique avec le candidat, ils signent pour chacun un Procés-Verbal, tout comme le Président de session.