Certification professionnelle

Objectifs et contexte de la certification :

Le conducteur d’engins de grands terrassements est un professionnel qualifié chargé de la conduite, du transfert et de l’entretien courant de machines spécialisées telles que les bouteurs, pelles hydrauliques, tombereaux articulés ou compacteurs. Il intervient principalement dans les secteurs des travaux publics, du génie civil, de la construction routière et de l’exploitation de carrières, sur des chantiers de moyenne à grande envergure.

Activités visées :

Le conducteur d’engins de grands terrassements exerce ses missions sous la supervision du chef de chantier ou du chef d’échelon. Il est chargé de réaliser divers travaux de terrassement, tels que le décapage de la terre végétale, les déblais et remblais avec transport de matériaux, le compactage, ainsi que la mise en forme de plateformes, talus ou aménagements paysagers. Il intervient sur des projets variés : aménagement de zones d’activités, construction d’infrastructures de moyennes ou grandes envergures (aéroport, voie LGV, autoroutes, génie écologique, etc.) ou encore des travaux préparatoires pour des ouvrages de génie civil. 
Son rôle est essentiel à la qualité des infrastructures urbaines et rurales, s’inscrivant dans une logique de service public et contribuant à l’amélioration du cadre de vie des usagers.
Bien qu’il travaille seul sur son engin, il collabore étroitement avec une équipe composée d’ouvriers au sol, de topographes, de laborantins et de personnel d’encadrement. Polyvalent, il peut piloter différents types d’engins à condition de posséder les autorisations de conduite requises délivrées par son employeur. Il maîtrise les équipements spécifiques (godets inclinables, BRH, flèches à volée variable, lame Tilt, scarificateur, ripeur, etc.) ainsi que les technologies d’aide à la conduite, telles que le guidage laser ou GPS 2D/3D. Il organise les zones de manœuvre, veille à la sécurité des personnes et prend en compte les contraintes liées aux sols, aux ouvrages existants et aux conditions météorologiques. Responsable du bon fonctionnement de son engin, il réalise les contrôles quotidiens et assure la maintenance de premier niveau conformément aux consignes du constructeur et de l’entreprise. Il peut également être amené à déplacer son engin sur la voie publique, dans le respect du Code de la route.
Son activité est soumise aux conditions climatiques et aux impératifs du chantier, ce qui peut entraîner des ajustements d’horaires et des déplacements. Il applique rigoureusement les règles de sécurité, tant collective qu’individuelle, conformément au plan de prévention, et dispose des habilitations nécessaires (AIPR, habilitation électrique BF/HF). Engagé dans une démarche de développement durable, il adopte des pratiques responsables : écoconduite, utilisation de matériaux recyclés ou à faible empreinte carbone, réduction des impacts sur les écosystèmes. Il sensibilise ses collègues à ces enjeux et participe activement à la protection de l’environnement. Enfin, il prend en compte les situations de handicap, qu’elles concernent ses collègues, les interlocuteurs extérieurs ou les usagers des infrastructures. Cette attention portée à l’inclusion renforce la qualité du travail collectif et les relations avec le public.

Compétences attestées :

Conduire un compacteur lors de chantiers de terrassement (Cat D)
- Déplacer un compacteur sur un chantier de terrassement hors production.
- Réaliser le compactage de matériaux sur un chantier de terrassement.

Conduire un tombereau automoteur articulé lors de chantiers de terrassement (Cat E)
- Réaliser les opérations connexes liées à la conduite d’engins de production sur un chantier de terrassement.
- Déplacer un tombereau sur un chantier de terrassement hors production.
- Réaliser un cycle de production au moyen d’un tombereau automoteur sur un chantier de terrassement.

Conduire une pelle hydraulique de production sur chenilles lors de chantiers de terrassement (Cat B1 sup 6t>)
- Réaliser les opérations connexes liées à la conduite d’engins de production sur un chantier de terrassement.
- Déplacer une pelle hydraulique sur chenilles et manutentionner des charges sur un chantier de terrassement.
- Réaliser un terrassement et charger les unités de transports au moyen d'une pelle hydraulique sur chenilles.

Conduire un bouteur lors de chantiers de terrassement (Cat C2)
- Réaliser les opérations connexes liées à la conduite d’engins de production sur un chantier de terrassement.
- Déplacer un bouteur sur un chantier de terrassement hors production.
- Réaliser les opérations de terrassements, de remblaiements, de réglages au moyen d’un bouteur.

Modalités d'évaluation :

Mise en situation professionnelle : 03 h 15 min
La mise en situation professionnelle consiste à réaliser différentes opérations liées à la production d’un chantier d’infrastructures de grand terrassement (terrasser, manutentionner, transporter, régler, etc.). Pour chaque activité de l’emploi, un espace de travail distinct est préparé répondant aux exigences de l'annexe 1 du référentiel d'évaluation.
À partir de consignes écrites ou orales, d’un dossier de plans, des matériels, les matériaux mis à disposition, le candidat effectue le travail demandé pour chaque atelier comme suit :
 Atelier n°1 (durée 00 h 30 mn)
Conduire d’un compacteur classé dans la catégorie "D" de R482B.
Réaliser la prise et fin de poste,
Réaliser le compactage de matériaux.
Atelier n°2 (durée 00 h 45 mn hors temps de chargement)
Conduite d’un tombereau automoteur articulé classé dans la catégorie "E" de R482B.
Réaliser la prise et fin de poste,
Réaliser un cycle de production.
Atelier n°3 (durée 01 h 00 mn)
Conduite de la pelle de production classée dans la catégorie "B1" de R482B.
Réaliser la prise et fin de poste,
Manutentionner des charges,
Réaliser un terrassement, 
Charger les unités de transports.
Atelier n°4 (durée 01 h 00 mn)
Conduite d’un bouteur classé dans la catégorie "C2" de R482B.
Réaliser la prise et fin de poste,
Réaliser les opérations de terrassements, de remblaiements et de réglages.
La chronologie et l’ordre de passage pour chaque atelier sont préalablement définis par le responsable de session au moyen d'un tirage au sort.

Questionnement à partir de production(s) : 00 h 20 min : 
La production réalisée par le candidat en amont de la session de certification permet au jury, lors du questionnement, d’évaluer les critères non observables lors des mises en situation professionnelles. 
La production est réalisée à partir de travaux mis en œuvre en formation ou en entreprise, en s’appuyant sur les règles spécifiques à chaque compétence évaluée.

Entretien final : 00 h 20 min
Y compris le temps d’échange avec le candidat sur le dossier professionnel. (00 h 10 min)

Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 03 h 55 min