Titre ingénieur - Ingénieur diplômé de l’Ecole navale
L'essentiel
Nomenclature
du niveau de qualification
Niveau 7
Code(s) NSF
110 : Spécialités pluri-scientifiques
120 : Spécialités pluridisciplinaires, sciences humaines et droit
346 : Spécialités militaires
Formacode(s)
32062 : Recherche développement
32154 : Encadrement management
23554 : Mécanique théorique
11486 : Acoustique
24356 : Traitement signal
Date de début des parcours certifiants
01-09-2026
Date d’échéance
de l’enregistrement
31-08-2027
| Nom légal | Siret | Nom commercial | Site internet |
|---|---|---|---|
| MINISTERE DES ARMEES | 11009001600053 | - | - |
| MINISTERE DE L'ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE | 11004401300040 | - | - |
Objectifs et contexte de la certification :
Dans un monde en plein bouleversement où les océans sont devenus des espaces de contestations majeurs, engager les forces françaises en minimisant les risques est un véritable.défi. Ce défi est multiple et nécessite de développer des compétences d'expertise scientifiques, maritimes et humaines en toute agilité et combativité afin de s'adapter aux évolutions géopolitiques. Dans ce contexte, la Marine nationale confie à l’École navale la formation des officiers afin de les préparer à leurs futures fonctions et responsabilités.
Cette certification atteste des compétences d'ingénieurs de l’École navale, qui sont des ingénieurs généralistes, des officiers, des marins et des décideurs adaptés au service de la France et des Armées. Au regard des enjeux du XXIème siècle, ils sont capables de faire face aux multiples évolutions/à de multiples situations tels que les bouleversements géopolitiques, la diversification des champs d'affrontement et le durcissement des conflits.
Experts de hauts niveaux du milieu de la mer, ils contribuent à la construction et la mise en œuvre d'une Marine de combat, en pointe et innovante leur permettant ainsi de concevoir et de mettre en œuvre des systèmes navals complexes. En synergie avec les acteurs de l'industrie, de l'enseignement supérieur et de la recherche, ils concourent au développement de la dimension maritime de la France.
Activités visées :
Le détenteur de la certification sera chargé des principales activités suivantes :
L'exploitation de systèmes navals et d'armement complexes afin d'atteindre les objectifs de la mission : I'officier devra permettre la mise en œuvre du matériel adapté et garantir sa disponibilité, analyser et interpréter un ensemble de paramètres et résoudre les problèmes complexes, scientifiques et techniques qui pourraient se présenter.
L'optimisation de systèmes navals ou d'armement complexes : l'officier devra concevoir une solution innovante grâce à la conceptualisation de la meileure solution de nature organisationnelle ou technique répondant à la problématique et au besoin, en s‘appuyant sur les différents acteurs et ressources nécessaires et disponibles.
Le management : il sera amené à commander de façon inspirante, une équipe aux compétences variées en Ieur fournissant un but, une direction et une motivation pour accomplir la mission et solutionner les problèmes situationnels potentiellement présents Iors de la prise de fonction, en s'inscrivant dans la chaîne hiérarchique et en favorisant l'esprit d'équipage.
Le combat : l'officier devra mener les militaires au combat en entretenant l'intensité de Ieur engagement, en concevant ou s'appropriant une tactique, en l'adaptant aux circonstances et en ayant conscience des conséquences de ses actes et de ses décisions.
La conduite des opérations en mer dans un contexte national et international : l'officier devra évaluer les risques encourus, collaborer avec l'ensemble des acteurs, grâce à l'utilisation des instruments adéquats disponibles, s‘adapter aux différentes réglementations en vigueur, et préparer l'ensemble des ressources humaines, matérielles nécessaires au bon déroulement de la mission.
Compétences attestées :
Le détenteur de la certification est capable de mobiliser les compétences suivantes :
- Planifier les différentes activités nécessaires au bon déroulement de la mission en visant les objectifs fixés et s‘appuyant sur les compétences des équipes.
- Communiquer avec ses hommes, ses supérieurs en interne et en externe dans les différents contextes d'opération y compris à l'international en adaptant sa posture aux situations.
- Appliquer les procédures, réglementations et lois.
- Collaborer avec les différents acteurs en faisant preuve d'écoute, de pensée critique afin d'atteindre les objectifs de la mission.
- Analyser un problème ou une situation avec le recul nécessaire à la bonne compréhension des interactions entre les différents éléments du système, qu‘il soit technique, géopolitique, humain ou organisationnel.
- Concevoir une tactique ou une solution technique permettant d'atteindre les objectifs de la mission en prenant en compte les contraintes techniques, humaines, géopolitiques, financières, et temporelles.
- Gérer un projet en respectant les ordres et en appliquant les méthodes adaptées à la situation.
- Commander de façon responsable et juste en appliquant le principe de subsidiarité et des méthodes de management adaptées aux différents acteurs et aux situations notamment de stress.
- Prendre des décisions justes et adaptées aux situations.
- Conduire les actions nécessaires aux opérations navales en exploitant les systèmes du bâtiment de combat.
- Anticiper les évolutions technologiques possibles des systèmes navals ou opérationnels.
- S'adapter et persévérer dans les difficultés en identifiant, pour les surmonter, les ressources à mettre en œuvre.
- Identifier les différentes actions de développement des compétences à mettre en œuvre afin d'être opérationnel pour la mission.
Modalités d'évaluation :
Élève en formation initiale
Les élèves sont évalués tout au long de Ieur formation. Ces évaluations peuvent prendre différentes formes :
- Exercices et travaux pratiques ;
- Mises en situation ;
- Examens écrits et oraux en contrôle continu ;
- Rédaction d'un mémoire et soutenance ;
- Grand oral de fin de scolarité.
Ces évaluations donnent lieu à une note sur 20 dont le coefficient est fixé dans le plan détaillé d'enseignement qui est mis à jour annuellement.
Pour les élèves en situation de handicap qui en font la demande, un aménagement du temps de travail peut être appliqué.
Pour les candidats à une VAE
Étape de recevabilité :
- A partir d'un poste internet, le candidat télécharge un livret 1 (CERFA 12818*02 et sa notice explicative. Il renseigne avec soin le document qu'il adresse ensuite en 6 exemplaires à la cellule VAE de l'Ecole navale. A réception, il renseigne avec soin le document qu'il adresse ensuite en 6 exemplaires à la cellule VAE de l'Ecole navale. A réception, l'Ecole navale statue sur la recevabilité de la demande, au regard des critères suivants :
- La nature des activités : elles doivent être en rapport direct avec le contenu de la certification ;
- Le respect des éventuelles conditions spécifiques ou prérequis.
- La décision est notifiée au candidat. Elle autorise le candidat à poursuivre son parcours VAE, en lui demandant de constituer un livret de présentation de l'expérience (livret 2) avant le terme de 2 ans, durée de validité d'une recevabilité.
Étape de la présentation de l'expérience
- Déclaré recevable, le candidat commence le travail de rédaction du livret 2, de présentation de ses expériences. Ce livret apporte la preuve que le candidat dispose des compétences professionnelles exigées par la certification du titre.
- La rédaction de ce livret de présentation requiert un investissement personnel certain et une réflexion personnelle du candidat sur ses expériences. A ce titre, il peut requérir un accompagnement personnalisé auprès d'un conseiller VAE. Lorsque le candidat a finalisé son livret de présentation de l'expérience, il l'adresse en six exemplaires à la cellule VAE de l’École navale, qui organise un jury de validation.
Étape de l'évaluation et du jury VAE
A réception du livret 2, la cellule VAE adresse un exemplaire pour évaluation et organise l'entretien du candidat par un jury. L'entretien avec le jury, d'une durée d'environ une heure, doit permettre aux membres de mieux appréhender les compétences mobilisées dans l'exercice des activités professionnelles mises en avant par le candidat, au regard du référentiel de la certification. La décision du jury peut être :
- Une validation totale qui conduit à la délivrance du titre,
- Une validation partielle : validation uniquement de certains blocs de compétences
- Une absence totale de validation.
RNCP42777BC01 - Exploiter des systèmes navals et d’armement complexes afin d’atteindre les objectifs de la mission.
| Liste de compétences | Modalités d'évaluation |
|---|---|
|
Maintenir la disponibilité du matériel nécessaire à la mission en planifiant et menant les opérations de maintenance nécessaires en s’appuyant sur le savoir-faire des équipes d'experts et en respectant les procédures en vigueur pour la sécurité de tous : Interpréter les résultats à partir d'observations de natures variées provenant de sources multiples, en s'appuyant sur l'analyse fine du système, du besoin, d'un état de l'art et d'éléments de contexte externe, en adoptant le recul nécessaire à une vision systémique : Résoudre des problèmes complexes, scientifiques et techniques en s'appuyant sur des modèles et méthodes de résolution, en communiquant avec clarté en français et en anglais, concision, de façon argumentée et réfléchie avec les différents acteurs impliqués dans l'exploitation et l'optimisation des systèmes : |
Par formation : Par VAE : |
RNCP42777BC02 - Optimiser les systèmes navals ou d'armement complexes en concevant une solution innovante de nature organisationnelle ou technique répondant à la problématique et au besoin, en s‘appuyant sur les différents acteurs et ressources nécessaires et disponibles
| Liste de compétences | Modalités d'évaluation |
|---|---|
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Analyser une problématique et un besoin au regard des enjeux techniques, organisationnels, opérationnels et humains en gardant une vision systémique avec le recul nécessaire à la formulation d'hypothèses : Définir la meilleure stratégie ou solution technique possibles à mettre en œuvre en visant l'optimisation des systèmes nécessaires à la bonne poursuite de la mission, en s‘appuyant sur la méthodologie de gestion de projet itérative adéquate dans un objectif d'amélioration continue : Concevoir des solutions innovantes qui répondent à une problématique contextuelle en s‘adaptant aux contraintes financières, temporelles, humaines et matérielles, en mobilisant les acteurs et s‘appropriant les espaces et outils nécessaires aux prototypages et aux tests, pouvant aboutir à une éventuelle industrialisation : |
Par formation : Par VAE : |
RNCP42777BC03 - Commander de façon inspirante, une équipe aux compétences variées en leur fournissant un but, une direction et une motivation pour accomplir la mission et solutionner les problèmes situationnels potentiellement présents lors de la prise de fonction, en s'inscrivant dans la chaîne hiérarchique et en favorisant l'esprit d'équipage
| Liste de compétences | Modalités d'évaluation |
|---|---|
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Convaincre un groupe d'interlocuteurs en français et en anglais en s'adaptant à son auditoire et au contexte, en structurant et synthétisant ses idées et ses arguments avec pertinence, sur la base des connaissances historiques, scientifiques et de ses propres expériences : Développer avec tact et discernement les conditions favorables à une action collective en établissant une relation de confiance à travers une connaissance et une empathie mutuelle au sein du groupe, encourageant chacun et en fédérant les énergies pour le succès de la mission : En s‘appuyant sur les retours d'expériences et des études de cas analysées, diriger en responsabilité, selon le principe de subsidiarité, les équipes en planifiant et coordonnant les actions de chacun en fonction de Ieurs compétences, et en inspirant un état d'esprit d'initiative grâce à une communication efficace et un comportement adapté avec un souci permanent d'exemplarité : Décider dans le cadre de ses responsabilités, y compris en situation d'incertitude en gardant le calme et le recul nécessaire, grâce à une connaissance des ressources humaines comme matérielles disponibles et des priorités ordonnées, en s‘assurant de la compréhension des équipes et en évaluant la portée de cette décision au-delà du cadre où elle s‘applique directement : |
Par formation : Les élèves sont évalués par : Par VAE : |
RNCP42777BC04 - Conduire une action et concevoir ou s‘approprier une tactique, en l'adaptant aux circonstances et en ayant conscience des conséquences de ses actes et de ses décisions
| Liste de compétences | Modalités d'évaluation |
|---|---|
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Concevoir une tactique visant à atteindre un état final recherché à partir de l'analyse des objectifs de l'opération, des contraintes situationnelles, contextuelles, techniques et humaines, en déterminant les risques acceptés Conduire une action dans tous les environnements en guidant les différents acteurs présents, en gardant le calme et le recul nécessaire, en ayant compris le contexte stratégique dans lequel s"inscrit la mission tout en tenant compte des caractéristiques tactiques du porteur d'un point de vue technique et humain : Surmonter les difficultés en s'adaptant en toutes circonstances en inspirant la volonté de vaincre, l'esprit d'initiative et de pugnacité, en identifiant ses limites et les actions à mener pour les dépasser en termes de discipline, d'éthique et de résistance physique : |
Par formation : Les élèves sont évalués : Par VAE : |
RNCP42777BC05 - Conduire des opérations maritimes dans un contexte national et multinational, en évaluant les risques encourus, en collaboration avec l'ensemble des acteurs, grâce à l'utilisation des instruments adéquats disponibles et en s‘adaptant aux différentes réglementations en vigueur, en préparant l'ensemble des ressources humaines, matérielles nécessaires au bon déroulement de la mission
| Liste de compétences | Modalités d'évaluation |
|---|---|
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Préparer une opération maritime simple en planifiant les activités à court et long termes dans différents contextes opérationnels en s'appuyant sur un entraînement régulier et rigoureux pour actualiser et développer ses connaissances, sa culture du milieu maritime et sa compréhension des enjeux opérationnels : Naviguer et manœuvrer en sécurité en anticipant les évolutions probables des éléments internes et externes afin d'adapter en temps réel la conduite du navire et le fonctionnement des chaînes fonctionnelles du bâtiment, en s'appuyant sur ses équipes, en exploitant les instruments de navigation et de manœuvre et en s‘adaptant au cadre réglementaire en vigueur et en communiquant de façon claire avec l'équipage et les autres usagers de la mer, en français ou en anglais : Opérer en mer, dans un environnement opérationnel national et multinational, en s‘adaptant aux éléments culturels des différents acteurs et en utilisant les méthodes de communication adaptées (en français et en anglais), en optimisant l'emploi du bâtiment de combat grâce à une connaissance fine des caractéristiques techniques, des capacités militaires et de l'équipage du porteur : |
Par formation : Les élèves sont évalués de façons principales Par VAE : |
Description des modalités d'acquisition de la certification par capitalisation des blocs de compétences et/ou par correspondance :
L'obtention de la certification est conditionnée par la validation de l'ensemble des blocs de compétences.
Secteurs d’activités :
Au sein de la marine nationale, les titulaires de la certification de l’École navale assurent des fonctions de management et d'expertise à bord des bâtiments de surface ou des sous-marins, dans l'aéronautique navale, les forces spéciales ou les états-majors.
Dans le secteur civil, les titulaires de la certification peuvent exercer un emploi dans des grands groupes industriels et dans les ports.
Type d'emplois accessibles :
Au sein du ministère des armées, les ingénieurs diplômés de l’École navale exercent des fonctions d'encadrement et d'expertise dans des unités opérationnelles maritimes, en mer ou à terre.
En première partie de carrière, les certifiés occupent des postes à responsabilité, par exemple en tant que :
- Chef de service sur frégate de premier rang, sur sous-marin, en flottille ou en escadrille ou sur base aéronavale ;
- Chef de groupement sur bâtiment de second rang, Commandant de patrouilleur ou de chasseur de mines tripartite ;
- Commandant en second sur patrouilleur de haute mer, en flottille, en commando ou en groupement de fusiliers marins.
Par la suite, les certifiés exercent des fonctions stratégiques et prospectives comme par exemple :
- Adjoint de chef de bureau ou chef de service en État-major organique ou opérationnel ou en administration centrale ;
- Officier de programme, officier adjoint, expert de haut niveau ou chargé d'études en état-major ; Chef de département, chef de groupement ou directeur des cours en école.
Dans le secteur civil, les titulaires de la certification peuvent exercer un emploi :
- Dans des grands groupes industriels, notamment dans le secteur de la construction navale comme expert, chef de projet ou manager ;
- Dans la marine marchande comme commandant, commandant en second ou chef de secteur ;
- Dans les ports, comme officier des ports ;
- Dans le secteur du conseil comme consultant.
Code(s) ROME :
- N3101 - Encadrement de la navigation maritime
- K1703 - Direction opérationnelle de la défense
Références juridiques des règlementations d’activité :
L‘obtention du statut militaire, sous réserve des conditions de recrutement en vigueur, est exigée par le ministère des armées pour exercer cet emploi au sein de la Marine nationale.
Le cas échant, prérequis à l’entrée en formation :
Il existe deux voies d'accès à la formation d'ingénieur diplômé de l'École navale. Elles se font sur concours :
- En 1ère année, après la validation d'un niveau 5 pour les élèves de classes préparatoires scientifiques aux grandes écoles (CPGE) : concours des classes préparatoires des grandes écoles CentraleSupélec. Ce concours est organisé et géré par le service de recrutement de la marine (SRM). Il est accessible après une classe préparatoire MP, MPI, PC ou PSI.
- En 1ère année, après validation d'un niveau 6 dans l'une de nos écoles partenaires dans le cadre du cursus bidiplômant.
Le cas échant, prérequis à la validation de la certification :
L'obtention de la certification d‘Ingénieur diplômé de l'École navale est conditionnée par la validation :
- d'une campagne d'application [1] à la mer d'une durée de 5 à 6 mois à bord d'un bâtiment de la Marine en opérations (incluant une expérience à l'international d'une durée minimale de 16 semaines) ;
- d'un niveau CECRL B2 en Iangue anglaise.
[1] Au cours de cette campagne d'application, l'élève sera mis en position d'officier et occupera la place et le rôle qu'il pourrait occuper en début de carrière. Il sera alors évalué sur les compétences de l'officier conformément au référentiel de l'école.
Pré-requis disctincts pour les blocs de compétences :
Non
| Voie d’accès à la certification | Oui | Non | Composition des jurys | Date de dernière modification |
|---|---|---|---|---|
| Après un parcours de formation sous statut d’élève ou d’étudiant | X |
Le président du jury : Le directeur de la formation de I‘ École navale. Les membres du jury : Le directeur de l’École de Manœuvre et de Navigation Le directeur des cours officiers ; Le chef du département d'appui à la formation ; Le chef du département de la formation scientifique et technique Le chef du département de la formation humaine et militaire ; Les responsables des unités d'enseignement ; Le commandant de la promotion de l'élève ; Le responsable du pôle Programmation-Scolarité. |
- | |
| En contrat d’apprentissage | X | - | - | |
| Après un parcours de formation continue | X | - | - | |
| En contrat de professionnalisation | X | - | - | |
| Par candidature individuelle | X | - | - | |
| Par expérience | X |
Le président du jury : L'amiral commandant et directeur général de l’École navale ou son représentant désigné. Les membres du jury : Le directeur de l‘École de Manœuvre et de Navigation, ou son représentant désigné ; Le chef du département de la formation scientifique et technique, ou son représentant désigné ; Le chef du département de la formation humaine et militaire, ou son représentant désigné ; Au moins une personne qualifiée au titre de la certification visée (un professionnel en exercice, titulaire du diplôme d'ingénieur de l’École navale et expérimenté dans le domaine du diplôme depuis au moins quatre ans). |
- |
| Oui | Non | |
|---|---|---|
| Inscrite au cadre de la Nouvelle Calédonie | X | |
| Inscrite au cadre de la Polynésie française | X |
Aucune correspondance
Référence au(x) texte(s) règlementaire(s) instaurant la certification :
| Date du JO/BO | Référence au JO/BO |
|---|---|
| 23/10/2016 |
Décret du 21/10/2016 relatif à l’École navale (NOR : DEFD1620S96D) |
| 23/10/2016 |
Arrêté du 21/10/2016 publié au JO du 23/10/2016 relatif à l'organisation générale de la scolarité des élèves de l’École navale et des élèves de l’École militaire de la flotte (NOR : DEFD1627748A) |
Référence des arrêtés et décisions publiés au Journal Officiel ou au Bulletin Officiel (enregistrement au RNCP, création diplôme, accréditation…) :
| Date du JO/BO | Référence au JO/BO |
|---|---|
| 21/01/2026 |
Arrêté du 11 décembre 2025 fixant la Iiste des écoles accréditées à délivrer un titre d'ingénieur diplômé - NOR : ESRS2529305A » |
Référence autres (passerelles...) :
| Date du JO/BO | Référence au JO/BO |
|---|---|
| 28/12/2023 |
Décret n° 2023-1275 du 27 décembre 2023 relatif à la validation des acquis de l'expérience - NOR : MTRD2330872D |
| Date de publication de la fiche | 25-08-2026 |
|---|---|
| Date de début des parcours certifiants | 01-09-2026 |
| Date d'échéance de l'enregistrement | 31-08-2027 |
| Date de dernière délivrance possible de la certification | 31-08-2027 |
Statistiques :
| Année d'obtention de la certification | Nombre de certifiés | Nombre de certifiés à la suite d’un parcours vae | Taux d'insertion global à 6 mois (en %) | Taux d'insertion dans le métier visé à 6 mois (en %) | Taux d'insertion dans le métier visé à 2 ans (en %) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 89 | 0 | 100 | 100 | 100 |
| 2024 | 87 | 1 | 100 | 100 | 100 |
Lien internet vers le descriptif de la certification :
Le certificateur n'habilite aucun organisme préparant à la certification
Historique des changements de certificateurs :
| Nom légal du certificateur | Siret du certificateur | Action | Date de la modification |
|---|---|---|---|
| MINISTERE DE L'ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE | 11004401300040 | Est ajouté | 25-08-2026 |
Certification(s) antérieure(s) :
| Code de la fiche | Intitulé de la certification remplacée |
|---|---|
| RNCP41179 | Titre ingénieur - Ingénieur diplômé de l’Ecole navale |
