Certification professionnelle

Objectifs et contexte de la certification :

Le secteur aéronautique civil traverse aujourd’hui une phase de transformation profonde. Les incidents récents affectant plusieurs programmes industriels majeurs ont rappelé la nécessité absolue de renforcer la sécurité aérienne à toutes les étapes du cycle de vie des systèmes : conception, production, opérations et surveillance. Cet impératif de sécurité demeure la première attente des usagers, des autorités et de l’ensemble des acteurs de la filière.

Parallèlement, la pression sociétale et réglementaire liée au développement durable s’intensifie. La trajectoire de décarbonation du transport aérien constitue désormais un objectif stratégique, mobilisant l’industrie, les compagnies aériennes, les autorités et les services de navigation aérienne, autour de technologies nouvelles, d’optimisations opérationnelles et de pratiques plus sobres. La transition environnementale est devenue un critère déterminant pour l’acceptabilité sociale du transport aérien et pour la compétitivité des acteurs.

Enfin, l’essor rapide de l’intelligence artificielle générative (IAG) transforme en profondeur les métiers d’ingénieur, y compris pour les profils en début de carrière. L’IAG modifie les méthodes d’étude, de conception, d’analyse de données, de documentation et de vérification, tout en créant de nouveaux besoins en compétences dans la gouvernance, l’évaluation, l’intégration et l’usage responsable de ces technologies.

Dans ce contexte, la certification d’ingénieur diplômé de l’École Nationale de l’Aviation Civile (IENAC) garantit que ses titulaires disposent des compétences nécessaires pour relever simultanément ces trois défis majeurs. Elle atteste de leur capacité à intervenir dans l’étude, le développement, l’intégration, la validation, la certification, l’exploitation, la surveillance et l’optimisation des systèmes complexes du transport aérien, en intégrant les impératifs de sécurité, de durabilité et d’innovation numérique.

Activités visées :

L'ingénieur ENAC intervient notamment dans les activités suivantes :
- l’analyse systémique de problématiques complexes liées aux systèmes aéronautiques et au transport aérien, incluant l’étude et la modélisation de ces systèmes;
- la conception de systèmes, d’outils et d’études associés aux domaines aéronautique et du transport aérien, depuis la spécification des besoins jusqu’au développement, à la validation et au suivi de leur évolution, en intégrant les enjeux de sécurité, de durabilité et de conformité ;
- l’évaluation de la performance et de la conformité des systèmes aéronautiques et du transport aérien, notamment au travers d’activités de vérification, validation, audit, standardisation ou certification, contribuant à une amélioration continue de ces systèmes ;
- le pilotage de projets dans des environnements multidisciplinaires et multiculturels, visant à accompagner les évolutions et les innovations du secteur aéronautique et du transport aérien.

Compétences attestées :

La polyvalence de l’ingénieur ENAC lui permet d’intervenir dans l’étude, le développement, l’intégration, la validation, la certification, l’exploitation, la surveillance et l’optimisation des systèmes complexes du transport aérien, ainsi que dans la réalisation de services aéronautiques. Il exerce ces missions dans une stratégie de développement durable, de renforcement de la sécurité, et dans un contexte marqué par l’émergence de l’intelligence artificielle générative.

La certification professionnelle d’ingénieur ENAC s’appuie sur quatre blocs de compétences en lien direct avec les activités professionnelles décrites ci-dessus : Caractériser des problématiques complexes ; Concevoir des systèmes, des outils et des études ; Evaluer la performance de ces systèmes ; Piloter des projets multidisciplinaires et multiculturels dans le domaine de l’aéronautique et du transport aérien.

La mise en œuvre de ces compétences mobilise un socle scientifique solide (mathématiques, informatique fondamentale, mécanique, systèmes dynamiques, électromagnétisme et traitement du signal), des connaissances spécifiques à l’aéronautique et au transport aérien, des méthodes et outils de l’ingénieur (ingénierie système, gestion de projet, outils numériques), ainsi que des apports en sciences humaines, économiques et sociales.

Ces compétences sont mobilisées dans une démarche professionnelle responsable, intégrant les enjeux éthiques, environnementaux, numériques et de sécurité. Elles s’appuient sur des savoir-être professionnels, mises en oeuvre dans toutes les activités visées, permettant à l’ingénieur ENAC de s’adapter à des environnements complexes, multidisciplinaires et multiculturels, et de contribuer aux transformations du secteur aéronautique et du transport aérien.

Les compétences associées sont les suivantes :
- Modéliser des systèmes aéronautiques complexes pour caractériser besoins et contraintes décisionnelles
- Analyser un système ou processus du transport aérien en intégrant enjeux techniques, économiques, réglementaires et environnementaux
- Recenser les contraintes et attentes des parties prenantes pour formuler une problématique complète et réaliste
- Interagir avec les parties prenantes à toute étape du projet 
- Élaborer un état de l’art structuré et critique afin d’éclairer une problématique complexe
- Identifier des solutions innovantes et responsables en cohérence avec l’évolution du système aéronautique
- Assurer une veille réglementaire pour garantir la conformité des systèmes aux exigences sectorielles
- Rédiger ou analyser un cahier des charges intégrant besoins techniques et fonctionnels du transport aérien
- Appliquer les méthodes d’ingénierie adaptées pour assurer performance et conformité d’un système ou d’une étude
- Comparer des architectures ou scénarios par analyses multicritères pour justifier un choix de conception
- Concevoir des dispositifs de supervision pour le suivi d’exploitation et l’amélioration continue des systèmes
-Intégrer les enjeux de durabilité, d’évolutivité, d’éthique, de sécurité,de sûreté, et de conformité réglementaire dans l’évaluation des solutions et la prise de décision
- Proposer des alternatives innovantes à l’aide de méthodes de créativité ou de travail collaboratif
- Mettre en œuvre des méthodes d’évaluation pour vérifier la performance et la conformité des systèmes
- Concevoir un plan d’évaluation complet intégrant contraintes techniques, réglementaires, de sécurité et de sûreté
- Réaliser des évaluations complexes afin d’identifier et de corriger non-conformités et risques.
- Produire un rapport d’analyse argumenté incluant preuves, résultats et recommandations pour la prise de décision
- Définir une stratégie de projet adaptée aux environnements complexes et aux publics diversifiés
- Identifier et gérer les risques et contraintes d’un projet, notamment en contexte international.
- Piloter un projet en assurant le suivi des coûts, délais, ressources et livrables
- Adopter une démarche responsable en évaluant les enjeux d’éthique, d’environnement, de numérique et de sécurité dans ses choix et décisions
- Organiser la capitalisation et la diffusion des connaissances pour soutenir l’amélioration continue

Modalités d'évaluation :

Études de cas
Mises en situation
Projets
Examens écrits
Présentations orales
Travaux dirigés / travaux pratiques
Réalisation de rapports

Adaptation des modalités d’évaluation aux cas de handicap
Pour les candidats en situation de handicap, de façon transitoire ou durable, les modalités des examens peuvent être aménagées, en lien avec le référent handicap de chaque établissement.

Ces aménagements sont validés par la Direction de l’établissement, selon l’avis fourni par le médecin de prévention sollicité par l’apprenant concerné. Ils sont portés par le responsable pédagogique du programme, en coordination avec les personnels chargés d’organiser la surveillance des examens.

La circulaire n° 2011-220 du 27 décembre 2011 relative à l’organisation des concours et des examens pour les personnes présentant un handicap est applicable tant qu’elle n’est pas contraire aux dispositions précisées au règlement de scolarité.

Les aménagements possibles sont divers, en fonction des besoins des personnes et en lien avec le référent handicap :
- aménagements pour la passation d’examens : temps de composition majoré, accessibilité aux locaux, matériels adaptés, tests spécifiques pour les examens en langues vivantes
- aménagements pendant le cursus : accessibilité des locaux, adaptation des supports de cours
- adaptation des stages en cours d’études