Mécanicien en maintenance, option véhicules automobiles, option matériels d'environnement
L'essentiel
CCN1
REPRISE - CCN inconnu - reprise historique
Certification
remplacée par
RNCP7109 - Mécanicien en maintenance, option véhicules automobiles, option matériels d'environnement
Nomenclature
du niveau de qualification
Niveau 4
Code(s) NSF
252r : Entretien et réparation des automobiles, cycles et motocycles, véhicules industriels, engins agricoles et de chantiers; Entretien, maintenance, réparation de moteurs thermiques et de machineries de navire
Date d’échéance
de l’enregistrement
03-03-2012
| Nom légal | Siret | Nom commercial | Site internet |
|---|---|---|---|
| Ministère de la Défense | - | - | - |
Activités visées :
Sur une base aérienne, au sein d'un atelier de réparation (garage), en métropole ou à l’étranger, le mécanicien en maintenance, option véhicules automobiles, option matériels d'environnement assure seul ou en équipe, sous l’autorité d’un chef d’équipe, la mise en oeuvre, la maintenance, le dépannage et la réparation des matériels suvants : - véhicules légers (VL) de la gamme commerciale et tactique (4X4),
- véhicules industriels,
- véhicules lourds (4X4),
- matériels d'environnement (groupes électrogènes),
- matériels plate-forme (balayeuse, déneigeuse, kit de déverglaçage),
- matériels spécifiques 'aéronefs' (groupe de démarrage avion, banc hydraulique, etc.).
Ces activités concernent les parties mécaniques et électriques de tous ces matériels.
Compétences attestées :
COMPETENCES TRANSVERSALES
Capacités nécessaires à la mise en oeuvre et à la réparation des véhicules particuliers et industriels:
- connaître les bases de la métrologie mécanique,
- connaître les principes fondamentaux des moteurs à explosion ainsi que tous les composants (pompe à injection, carburateur, etc.),
- pouvoir assurer la maintenance et réparer les moteurs (dépose culasse et réfection complète du moteur (chemises, pistons, etc.),
- savoir utiliser le banc diagnostic pour le réglage moteur ou la recherche de panne,
- savoir changer les courroies de distribution,
- connaître la technologie des différents organes « châssis » des VL de la gamme commerciale et tactique, ainsi que des matériels industriels pour pouvoir exécuter les opérations de maintenance, de réparations, de réglages ou d’échanges d’organes dans les domaines de la direction, des pneumatiques, de la suspension, de la transmission et du freinage,
- connaître un circuit hydraulique et savoir lire un schéma,
- connaître le fonctionnement des différents composants d’un circuit hydraulique,
- connaître des différentes transmissions hydrauliques,
- connaître les fondamentaux de l’électricité, du fonctionnement des divers composants électriques et électroniques constituants les circuits des véhicules automobiles et industriels,
- connaître les méthodes de recherche des pannes d’un circuit électrique,
- maîtriser des normes et des règles de sécurité concernant la manipulation des circuits électriques
- connaître les composants d’un circuit pneumatique et savoir lire un schéma.
COMPETENCES SPECIFIQUES
Capacités nécessaires à la mise en oeuvre et à la maintenance des matériels d'environnement et plate-forme :
- connaître les notions élémentaires en motorisation, chassis, hydraulique et pneumatique (circuit pneumatique),
- connaître les matériels et équipement d’environnement aéronefs et matériels de sécurité plate-forme,
- connaître les fondamentaux de l’électricité, du fonctionnement des divers composants électriques et électroniques de ces matériels spécifiques « aéronefs »,
- maîtriser les consignes de sécurité avant toute intervention.
COMPETENCES SPECIFIQUES
- connaître la réglementation et la documentation de maintenance,
- maîtriser la réglementation d’hygiène et de sécurité du travail dans un atelier,
- connaître les notions sur les produits et ingrédients pétroliers divers,
- savoir rendre compte par écrit d’une intervention,
- maîtriser les pratiques d'encadrement et de formation pour notamment les militaires du rang (aides spécialistes).
Secteurs d’activités :
Type d'emplois accessibles :
Mécanicien véhicules particuliers et industriels,
Electricien de maintenance.
Code(s) ROME :
- I1603 - Maintenance d''engins de chantier, levage, manutention et de machines agricoles
- I1604 - Mécanique automobile et entretien de véhicules
- I1607 - Réparation de cycles, motocycles et motoculteurs de loisirs
- I1309 - Maintenance électrique
Références juridiques des règlementations d’activité :
Le cas échant, prérequis à l’entrée en formation :
A compléter (Reprise)
Le cas échant, prérequis à la validation de la certification :
Pré-requis disctincts pour les blocs de compétences :
Non
| Voie d’accès à la certification | Oui | Non | Composition des jurys | Date de dernière modification |
|---|---|---|---|---|
| Après un parcours de formation sous statut d’élève ou d’étudiant | X |
- Président du jury de délivrance du titre Le chef de l’établissement certificateur - Un collège professionnel comprenant : Au moins un représentant « employeur » (tout membre de la profession exerçant des fonctions d’employeur) choisi par le pilote de métier au choix au sein des forces, parmi le personnel de réserve, ou parmi les partenaires professionnels civils de l’armée de l’air ; Au moins un représentant « certifié » : tout titulaire de la certification (depuis plus de 2 ans et moins de 8 ans) occupant un emploi ciblé par la certification, choisi par le pilote de métier au choix au sein des forces ou parmi le personnel de réserve. - Un collège enseignant comprenant : Au moins un cadre d’instruction (un cadre de l’école : par exemple, le directeur de l’enseignement) ; Au moins un enseignant ou instructeur de la formation correspondante. |
- | |
| En contrat d’apprentissage | X | - | - | |
| Après un parcours de formation continue | X | - | - | |
| En contrat de professionnalisation | X | - | - | |
| Par candidature individuelle | X | - | - | |
| Par expérience | X |
Le commandant de l’Ecole de formation des sous-officiers de l’armée de l’air ; au moins un représentant « employeur » ; au moins un représentant « certifié » ; au moins un cadre d’instruction ; au moins un enseignant ou instructeur de la formation correspondante |
- |
| Oui | Non | |
|---|---|---|
| Inscrite au cadre de la Nouvelle Calédonie | X | |
| Inscrite au cadre de la Polynésie française | X |
Aucune correspondance
Référence des arrêtés et décisions publiés au Journal Officiel ou au Bulletin Officiel (enregistrement au RNCP, création diplôme, accréditation…) :
| Date du JO/BO | Référence au JO/BO |
|---|---|
| - |
Arrêté du 23 février 2007 publié au Journal Officiel du 03 mars 2007 portant enregistrement au répertoire national des certifications professionnelles. Enregistrement pour cinq ans, avec effet au 03 mars 2007, jusqu'au 03 mars 2012. |
Date du dernier Journal Officiel ou Bulletin Officiel :
03-03-2007
| Date d'échéance de l'enregistrement | 03-03-2012 |
|---|
Statistiques :
Le certificateur n'habilite aucun organisme préparant à la certification
Nouvelle(s) Certification(s) :
| Code de la fiche | Intitulé de la certification remplacée |
|---|---|
| RNCP7109 | Mécanicien en maintenance, option véhicules automobiles, option matériels d'environnement |
