La navigabilité des aéronefs civils et étatiques

Objectifs et contexte de la certification :

La certification a pour objectif de permettre aux ingénieurs et techniciens du secteur de l'Aéronautique d'exercer leurs responsabilités  dans le respect des normes de certification des aéronefs et de leurs équipements

Compétences attestées :

Appliquer le processus de certification de type d’un équipement ou d’un aéronef

• Participer à la rédaction du manuel APDOA ou DOA
• Mettre en place un processus de production d’équipements en conformité avec les exigences liées à la détention d’une autorisation ETSO (contrôles, identification, rôle de l’assurance qualité)
• Gérer les défauts et non-conformités conformément aux exigences de la norme Part 21
• Mettre en œuvre les procédures d’application de modification d’équipements ou d’aéronefs (TC, STC)
• Participer à l’élaboration de l’ensemble des documents (dont le Manuel d’organisme de production)

Appliquer les exigences réglementaires auxquelles doit répondre un organisme agréé Part M

• Organiser et agencer les locaux en répondant aux exigences réglementaires
• Mettre en place et animer un système de gestion des instruments et outillages en conformité avec les exigences réglementaires
• Mettre en place et animer une procédure de suivi des habilitations et qualifications des personnes au sein de l’organisme
• Participer à l’élaboration du système documentaire en conformité avec les exigences réglementaires (MOE, plan d’entretien, documents libératoires, …)

Appliquer les exigences réglementaires auxquelles doit répondre un organisme agréé Part 145

• Organiser et agencer les locaux en répondant aux exigences réglementaires
• Mettre en place et animer un système de gestion des instruments et outillages en conformité avec les exigences réglementaires
• Mettre en place et animer une procédure de suivi des habilitations et qualifications des personnes au sein de l’organisme
• Participer à l’élaboration du système documentaire en conformité avec les exigences réglementaires (MOE, plan d’entretien, documents libératoires, …)

• Appliquer le processus de certification de type d’un équipement ou d’un aéronef
• Mettre en place un processus de production d’équipements en conformité avec les exigences liées à la détention d’une autorisation ETSO (contrôles, identification, rôle de l’assurance qualité)
• Gérer les défauts et non-conformités conformément aux exigences de la norme Part 21
• Participer à l’élaboration de l’ensemble des documents réglementaires
• Appliquer les exigences réglementaires auxquelles doit répondre un organisme agréé Part M
• Mettre en place et animer une procédure de suivi des habilitations et qualifications des personnes au sein de l’organisme
• Appliquer les exigences réglementaires auxquelles doit répondre un organisme agréé Part 145

Modalités d'évaluation :

Le stage a une durée de 4 jours.

Il se déroule dans les locaux EUROSAE de Toulouse.

Il comprend 16 heures d'exposés et 8 heures d'exemples et applications.

Les points suivants y sont abordés :

• Notions de navigabilité
• La conduite de la certification des équipements
• La certification des systèmes avioniques
• Le maintien de la navigabilité des équipements