Certification professionnelle

Objectifs et contexte de la certification :

Le dispositif de certification « Établir un plan de diagnostic d’une chaîne de traction de véhicule électrique » vient compléter des situations professionnelles
déjà existantes dans les métiers de la maintenance, du diagnostic et de l’intervention technique, historiquement centrées sur les motorisations thermiques ou
hybrides.
Il répond à un besoin transverse partagé par de nombreux contextes professionnels — véhicules terrestres légers et lourds, engins spécialisés, matériels
industriels ou nautiques — confrontés à l’électrification rapide de leurs équipements.
La certification apporte une compétence spécifique et structurante, absente des référentiels métiers traditionnels, permettant aux professionnels de concevoir
une démarche de diagnostic adaptée aux architectures électriques et aux contraintes de sécurité associées. Elle sécurise ainsi l’intervention, fiabilise les
opérations de maintenance et d’expertise, et accompagne l’évolution des pratiques professionnelles dans un contexte de transition technologique et énergétique
commun à l’ensemble des secteurs concernés.

Compétences attestées :

Situer une chaîne de traction électrique dans son ensemble fonctionnel, en identifiant ses composants majeurs, leurs rôles et leurs liaisons, afin de préparer des interventions techniques cohérentes et réalisées en sécurité sur véhicule électrique

Interpréter le comportement électrique d’une chaîne de traction électrique, à partir des types de courant, des valeurs de tension et d’intensité, et des effets du courant sur les composants, afin d’orienter un diagnostic électrique fiable et sans contresens.

Confronter l’analyse technique du fonctionnement de la chaîne de traction électrique aux données issues d’un outil de diagnostic (boitier ou logiciel constructeur), afin d’identifier des zones de dysfonctionnements possibles.

Construire un plan d’intervention, sur la base des écarts mesurés, des composants, des schémas électriques, afin de préparer un diagnostic électrique structuré et sécurisé pour les intervenants.

Préconiser un plan d’entretien et de suivi d’un véhicule électrique, en s’appuyant sur l’analyse de l’état de fonctionnement de la chaîne de traction, des composants et des conditions d’usage, afin de maintenir le véhicule dans un état de fonctionnement optimal et de prévenir les dégradations liées à l’usure, au vieillissement ou à la corrosion.

Modalités d'évaluation :

Mise en situation orale individuelle, réalisée en contexte distanciel (visioconférence)
Durée préparation : 20 minutes
Durée mise en situation orale : 60 minutes

La mise en situation repose sur un cas professionnel simulé, dans lequel le candidat est positionné comme intervenant spécialisé sollicité pour analyser le fonctionnement d’un véhicule électrique présentant des anomalies. Le candidat dispose d’un ensemble de supports techniques comprenant notamment un schéma fonctionnel de chaîne de traction, une fiche véhicule décrivant l’usage et l’historique, un tableau de mesures électriques et un extrait d’outil de diagnostic constructeur.

Après un temps de préparation individuelle de 20 minutes, le candidat présente oralement son analyse devant un jury composé de professionnels habilités. Il doit :

• analyser l’architecture fonctionnelle de la chaîne de traction et identifier les composants majeurs et leurs interactions,

• interpréter des données électriques et en déduire des hypothèses de fonctionnement ou de dysfonctionnement,

• confronter son analyse aux données issues d’un outil de diagnostic afin de localiser des zones de défaillance possibles,

• structurer un plan d’intervention intégrant les schémas électriques, les écarts mesurés et les exigences de sécurité,

• formuler des préconisations d’entretien et de suivi adaptées aux conditions d’usage et aux risques identifiés.