L'essentiel

Code(s) NSF

311 : Transports, manutention, magasinage

Formacode(s)

31898 : Instruction pilote

Date de début des parcours certifiants

01-01-2027

Date d’échéance
de l’enregistrement

31-12-2031

311 : Transports, manutention, magasinage

31898 : Instruction pilote

01-01-2027

31-12-2031

Nom légal Siret Nom commercial Site internet
MINISTERE DE LA TRANSITION ECOLOGIQUE, DE LA BIODIVERSITE, DE LA FORET, DE LA MER ET DE LA PECHE 11006801200050 - -

Objectifs et contexte de la certification :

Le certificat d’instructeur de vol pour ballons FI(B) répond au besoin des opérateurs aériens (aéroclubs et organismes de formation) de disposer d’instructeurs de ballons qualifiés et compétents aptes à former des élèves-pilotes de ballons en toute sécurité. 

Ce certificat s’inscrit sur la licence de pilote de ballon (BPL). Le certificat est obtenu au sein d’organismes de formation - « Air training organisation (ATO) » agréés par la direction générale de l’aviation civile (DGAC), ou des « Declared training organisation (DTO) ». Ces organismes de formation sont audités régulièrement par la DGAC afin de démontrer leur conformité réglementaire.

Ce certificat est issu de la réglementation européenne qui impose des exigences concernant le niveau de compétences et de formation des instructeurs délivrant une instruction à des élèves pilotes, et ce afin de garantir un haut niveau de sécurité des opérations aériennes. Ils sont aptes à transmettre les connaissances, les savoir-faire et les comportements nécessaires à la pratique du vol en ballon.

Compétences attestées :

L’instructeur de vol pour ballons (FI(B)) possède les compétences suivantes :

  • Préparer une action de formation au pilotage du ballon, en analysant les caractéristiques, le niveau et les besoins spécifiques de chaque élève-pilote, afin de construire un parcours pédagogique individualisé et sécurisé.

  • Concevoir des activités d’apprentissage, en lien avec les objectifs pédagogiques de la séquence de formation, afin de garantir une progression cohérente et adaptée.

  • Organiser les conditions matérielles et environnementales de la formation, en planifiant l’utilisation des aéronefs et ressources associées et en interprétant les informations météorologiques et aérologiques, afin d’adapter la séance aux contraintes du jour et d’assurer un cadre d’apprentissage sécurisé.

  • Conduire l’instruction en vol de l’élève-pilote, en transmettant les connaissances théoriques et pratiques, en guidant les actions de pilotage et en développant les automatismes nécessaires, notamment dans la gestion des situations à risque et la prise en compte des facteurs opérationnels et humains.

  • Mettre en œuvre une posture pédagogique adaptée, en instaurant un climat de confiance et de sécurité favorisant l’apprentissage, en évaluant l’état de disponibilité cognitive et émotionnelle de l’élève-pilote, et en ajustant les modalités d’enseignement, afin de garantir son engagement, sa progression et le bon déroulement de la séance de formation.

  • Assurer le suivi individualisé de la progression de l’élève-pilote, en évaluant régulièrement l’atteinte des objectifs pédagogiques et en renseignant les outils de traçabilité (livret de progression), afin d’adapter le parcours de formation.

  • Apprécier et valider les acquis de l’élève-pilote, en conduisant des observations structurées en situation réelle ou simulée, en analysant les performances techniques et décisionnelles, et en formalisant un retour pédagogique argumenté, afin d’accompagner sa progression et de sécuriser les prises de décision liées à son autonomie.

L’ensemble de ces compétences est mobilisé afin d’amener l’élève-pilote au niveau requis pour la délivrance de la licence de pilote de ballon (BPL), des privilèges, qualifications ou certificats associés, notamment le certificat d’instructeur de vol pour ballon FI(B), ainsi que pour la prorogation, le renouvellement ou le maintien des exigences réglementaires relatives à l’expérience récente.

Modalités d'évaluation :

Les candidats au certificat FI(B) sont évalués à travers une mise en situation pédagogique. 

Ils doivent animer un cours simulé auprès d’élèves-pilotes et démontrer leurs compétences théoriques et pratiques en formation.

L’évaluation comprend un exposé avant la leçon de vol, la conduite d’une leçon de pilotage de ballon en situation simulée, puis un exposé de fin de vol. 

L’examinateur pourra demander aux candidats de réaliser une série d’exercices commentés au cours du vol.

Le cas échéant, niveaux de maîtrise des compétences :

Le cas échéant, durée de validité en années :

3

Si durée limitée, modalités de renouvellement :

Le certificat d’instructeur est géré en période glissante.

Pour pouvoir poursuivre l’activité d’instructeur au-delà des trois ans après la délivrance du titre, les titulaires doivent satisfaire aux exigences suivantes : 

  • Effectuer une formation de remise à niveau pour instructeur auprès d’un ATO / DTO ou après de l’autorité compétente (DSAC) pour une actualisation des connaissances utiles aux instructeurs pour ballons 

  • Effectuer au moins six heures d’instruction au vol sur ballons en tant que FI(B). Le cas échéant, les heures effectuées en tant que FE(B) lors des examens pratiques, des contrôles de compétences et des évaluations de compétences peuvent être comptabilisées pour répondre à cette exigence

  • Au cours des neuf dernières années, effectuer un vol d’instruction en ballon sous supervision et satisfaction d’un FI(B) qualifié instructeur d’instructeur pour ballon et désigné par le responsable de la formation d’un ATO ou d’un DTO

Les titulaires qui n’ont pas satisfait aux exigences précédentes doivent répondre aux exigences suivantes pour reprendre l’exercice des privilèges du certificat FI(B) :

  • Effectuer une formation de remise à niveau pour instructeur auprès d’un ATO / DTO ou auprès de la DSAC pour une actualisation des connaissances

  • Réussir une évaluation de compétences

Possibilité de validation partielle :

Non

Références juridiques des règlementations d’activité :

  • Règlement (UE) 2018/1139 du Parlement et du Conseil du 4 juillet 2018 concernant des règles communes dans le domaine de l'aviation civile et instituant une Agence de l'Union européenne pour la sécurité aérienne
  • Règlement (UE) 2018/395 de la Commissions du 13 mars 2018 amendé du règlement (UE) 2020/357 de la Commission du 4 mars 2020 établissant des règles détaillées concernant l’exploitation de ballons ainsi que l’octroi de licences pour les membres d’équipage de conduite de ballons

 

Le cas échant, prérequis à l’entrée en formation :

Les candidats à un certificat de FI(B) réussissent d’abord une épreuve spécifique de pré-admission auprès d’un ATO ou d’un DTO au cours des douze mois qui précèdent le début du cours de formation, destinée à évaluer leur aptitude à suivre le cours (BFCL.330, de l'Annexe 3, partie BFCL, sous-partie FI, du règlement (UE) 2018/395 de la Commission du 13 mars 2018 établissant des règles détaillées concernant l'exploitation de ballons).

Le cas échant, prérequis à la validation de la certification :

Les candidats à un certificat de FI(B) :

a) ont au moins 18 ans révolus

b) est titulaire d’une licence de pilote de ballon (BPL) valide

c) est habilité à agir en tant que PIC dans le ballon au cours de l’instruction au vol 

d) ont accompli 75 heures de vol en tant que PIC sur ballons

e) ont suivi un cours de formation d’instructeur auprès d’un ATO ou d’un DTO ; et

f) ont réussi une évaluation de compétences

Validité des composantes acquises
Voie d’accès à la certification Oui Non Composition des jurys Date de dernière modification
Après un parcours de formation sous statut d’élève ou d’étudiant X - -
En contrat d’apprentissage X - -
Après un parcours de formation continue X

Examinateur d’instructeur de ballon FE(B) (jury extérieur à l'organisme de formation)

-
En contrat de professionnalisation X - -
Par candidature individuelle X - -
Par expérience X - -

Statistiques :

Le certificateur n'habilite aucun organisme préparant à la certification

Référentiel d'activité, de compétences et d'évaluation :