Stage de formation à la fonction Commandant de Bord

Objectifs et contexte de la certification :

Permet l'accès des copilotes (OPL) d'une entreprise (exploitant ou compagnie) à la fonction de commandant de bord, les forme au commandement de l'aéronef, les prépare à l'exercice des responsabilités de commandant de bord.

Compétences attestées :

- maîtrise du vol sur aéronef multipilote,

- connaissance de la compagnie et de son manuel d'exploitation (manex),

- aptitude au commandement et à la prise de décisions,

- aptitude à l'encadrement de l'équipage technique et commercial.

Maîtrise ;

- du Manex,

 -de l'aéronef d'emploi,

- de la conduite du vol

Aptitude à l'exercice des responsabilités du commandant de bord et à l'encadrement.

Modalités d'évaluation :

Le stage d'accession à la fonction de commandant de bord est dispensé en entreprise (exploitant ou compagnie) au bénéfice de ses copilotes.  Il doit  être spécifié dans le manuel d'exploitation et comprendre au minimum les éléments suivants :

- un entrainement dans un entraîneur synthétique de vol (STD, y compris l'entraînement type vol en ligne) et\ou entraînement en vol;

-un contrôle hors ligne dans la fonction de commandant de bord;

-les responsabilités du commandant de bord;

-une adaptation en ligne en tant que commandant de bord sous supervision. Un minimum de 10 secteurs est requis pour les pilotes déjà qualifiés sur le type d'avion concerné;

-un contrôle en ligne en tant que commandant de bord ainsi que l'obtention des qualifications de compétence de route et d'aérodrome;

-des éléments de gestion des ressources de l'équipage.

Bien que la réglementation ne le précise pas, le stage devrait également comprendre une formation théorique et pratique, destinée à  rafraîchir les connaissances générales du candidat (Manex, aéronef d'emploi) et à lui inculquer les connaissances spécifiques  relatives à la fonction. Cette formation au sol inclura les éléments de formation au CRM (Cockpit Resource Management) du stage de commandement.