L'essentiel
Certification
remplacée par
RNCP36887 - Mécanicien automobile
Nomenclature
du niveau de qualification
Niveau 3
Code(s) NSF
252 : Moteurs et mécanique auto
252w : Vente, prospection et négociation commerciales d automobiles et produits connexes, et d accessoires
252r : Entretien et réparation des automobiles, cycles et motocycles, véhicules industriels, engins agricoles et de chantiers; Entretien, maintenance, réparation de moteurs thermiques et de machineries de navire
Formacode(s)
31604 : Maintenance corrective
31603 : Maintenance préventive
23637 : Mécanique automobile
Date d’échance
de l’enregistrement
18-11-2022
| Nom légal | Siret | Nom commercial | Site internet |
|---|---|---|---|
| ASS NATIONALE FORMATION AUTOMOBILE | 78467149700385 | Association Nationale pour la Formation Automobile (ANFA) | https://www.anfa-auto.fr/ |
| CPNE des services de l’automobile | - | - | https://www.services-automobile.fr/ |
Objectifs et contexte de la certification :
La certification « Mécanicien automobile" a été créé par la Commission paritaire nationale de mai 2004.
Le mécanicien automobile réalise l’ensemble des interventions de maintenance préventive et corrective sur les véhicules. Il réalise les opérations d’entretien périodique sur le véhicule, y compris la climatisation. Il réalise un diagnostic de premier niveau notamment sur les systèmes mécaniques, et réalise les opérations de remplacement ou de remise en état dans le respect des procédures. Il est capable de contrôler et de remettre en état n’importe quelle pièce des systèmes d’injection, de dépollution ou de suralimentation sur un moteur essence ou diesel. Il travaille dans le respect des règles d’hygiène et de sécurité.
Le mécanicien automobile est positionné à l’échelon 6 dans la Convention collective des services de l'automobile N°3034.
Activités visées :
A - Activités techniques :
- Réalisation de l'ensemble des interventions de maintenance préventive et corrective des véhicules intégrant éventuellement des interventions réglementées :
- Réalisation d'interventions incluant un diagnostic de premier niveau de complexité portant sur :
- Pose d'accessoires sur véhicules.
B - Organisation et gestion de la maintenance :
B.1 - Organisation de la maintenance :
B.2 - Gestion de la maintenance :
Compétences attestées :
Réaliser les opérations d’entretien des circuits de lubrification
Réaliser les opérations d’entretien de la liaison au sol
Réaliser les opérations d’entretien de gestion moteur
Réaliser les opérations d’entretien des éléments électriques, de sécurité et de confort
Réaliser les opérations d’entretien sur le système de freinage
Réaliser les opérations d’entretien sur les systèmes de transmission
Réaliser les opérations d’entretien sur le moteur (hors vidange)
Réaliser l’entretien d’un circuit de climatisation
Prévenir les risques électriques sur des équipements selon la réglementation en vigueur
Contrôler et régler les trains roulants
Remplacer et réparer les pneumatiques
Remplacer les organes de transmission et de liaison au sol
Contrôler et remplacer les éléments des systèmes de freinage
Remplacer une batterie de démarrage et de servitude (inf. à 60V CC ou 180 A/H)
Prévenir les risques électriques sur des équipements selon la réglementation en vigueur
Contrôler un circuit électrique
Réaliser la maintenance d’un circuit de climatisation
Réaliser la maintenance des systèmes d’embrayage (embrayage simple, double embrayage, convertisseur…)
Réaliser la maintenance des systèmes de direction
Réaliser la maintenance des systèmes de distribution
Réaliser la maintenance des moteurs thermiques
Réaliser la maintenance des systèmes de lubrification moteur
Réaliser la maintenance des circuits de refroidissement
Prévenir les risques électriques sur des équipements selon la réglementation en vigueur
Réaliser le diagnostic sur un circuit de climatisation
Réaliser le diagnostic des transmissions mécaniques
Réaliser le diagnostic des trains roulants
Réaliser le diagnostic des moteurs thermiques
Réaliser le diagnostic des systèmes de freinage
Réaliser le contrôle et la remise en état des systèmes d’injection essence
Réaliser le contrôle et la remise en état des systèmes d’injection diesel
Réaliser le contrôle et la remise en état des systèmes de dépollution essence
Réaliser le contrôle et la remise en état des systèmes de dépollution diesel
Réaliser le contrôle et la remise en état des systèmes de suralimentation essence
Réaliser le contrôle et la remise en état des systèmes de suralimentation diesel
Contrôler un circuit électrique
Prévenir les risques électriques sur des équipements selon la réglementation en vigueur
Modalités d'évaluation :
Quatre mises en situation professionnelle et une étude de cas.
RNCP34320BC01 - Entretien périodique
| Liste de compétences | Modalités d'évaluation |
|---|---|
|
Réaliser les opérations d’entretien des circuits de lubrification Réaliser les opérations d’entretien de la liaison au sol Réaliser les opérations d’entretien de gestion moteur Réaliser les opérations d’entretien des éléments électriques, de sécurité et de confort Réaliser les opérations d’entretien sur le système de freinage Réaliser les opérations d’entretien sur les systèmes de transmission Réaliser les opérations d’entretien sur le moteur (hors vidange) Réaliser l’entretien d’un circuit de climatisation Prévenir les risques électriques sur des équipements selon la réglementation en vigueur |
Mise en situation de réalisation d’un entretien périodique sur un véhicule (vidange, filtres, contrôles,…). |
RNCP34320BC02 - Remplacement de pièces d’usure et réalisation des contrôles / codages associés
| Liste de compétences | Modalités d'évaluation |
|---|---|
|
Contrôler et régler les trains roulants Remplacer et réparer les pneumatiques Remplacer les organes de transmission et de liaison au sol Contrôler et remplacer les éléments des systèmes de freinage Remplacer une batterie de démarrage et de servitude (inf. à 60V CC ou 180 A/H) Prévenir les risques électriques sur des équipements selon la réglementation en vigueur Contrôler un circuit électrique |
Mise en situation de remplacement d'un pneu ou d'un élément de liaison au sol (amortisseur, rotule, …) et de remplacement d'un élément du système de freinage et de réalisation d’un contrôle de géométrie.
|
RNCP34320BC03 - Maintenance des systèmes mécaniques
| Liste de compétences | Modalités d'évaluation |
|---|---|
|
Réaliser la maintenance d’un circuit de climatisation Réaliser la maintenance des systèmes d’embrayage (embrayage simple, double embrayage, convertisseur…) Réaliser la maintenance des systèmes de direction Réaliser la maintenance des systèmes de distribution Réaliser la maintenance des moteurs thermiques Réaliser la maintenance des systèmes de lubrification moteur Réaliser la maintenance des circuits de refroidissement Prévenir les risques électriques sur des équipements selon la réglementation en vigueur |
Mise en situation portant sur une opération de maintenance sur 2 systèmes mécaniques parmi : climatisation ; distribution ; embrayage ; moteur thermique ; circuit de refroidissement.
|
RNCP34320BC04 - Diagnostic des systèmes mécaniques
| Liste de compétences | Modalités d'évaluation |
|---|---|
|
Réaliser le diagnostic sur un circuit de climatisation Réaliser le diagnostic des transmissions mécaniques Réaliser le diagnostic des trains roulants Réaliser le diagnostic des moteurs thermiques Réaliser le diagnostic des systèmes de freinage |
Etude de cas permettant d'évaluer la capacité d'analyser un dysfonctionnement sur un système mécanique et d’identifier les opérations de remise en état. |
RNCP34320BC05 - Contrôle et remise en état des systèmes d’injection et de dépollution (essence/ diesel)
| Liste de compétences | Modalités d'évaluation |
|---|---|
|
Réaliser le contrôle et la remise en état des systèmes d’injection essence Réaliser le contrôle et la remise en état des systèmes d’injection diesel Réaliser le contrôle et la remise en état des systèmes de dépollution essence Réaliser le contrôle et la remise en état des systèmes de dépollution diesel Réaliser le contrôle et la remise en état des systèmes de suralimentation essence Réaliser le contrôle et la remise en état des systèmes de suralimentation diesel Contrôler un circuit électrique Prévenir les risques électriques sur des équipements selon la réglementation en vigueur |
Mise en situation de contrôle/ remise en état sur : - un système d'injection défaillant ou - un système de suralimentation défaillant ou - un système de dépollution défaillant sur un moteur essence ou diesel (par tirage au sort). |
Description des modalités d'acquisition de la certification par capitalisation des blocs de compétences et/ou par correspondance :
La certification est délivrée par un jury paritaire composé d’un représentant patronal, d’un représentant salarié et d’un formateur n’ayant pas pris part à l’accompagnement ou à la formation du candidat.
Le jury reçoit tous les candidats dès lors qu’ils ont été évalués sur l’ensemble des blocs de compétences constituant la certification, et qu’ils ont acquis au moins 80% des blocs, soit 4 blocs de compétences sur 5.
Secteurs d’activités :
Le Mécanicien automobile exerce dans les entreprises du secteur du Commerce et de la Réparation Automobile, le plus fréquemment dans les PME qui réalisent de manière permanente des interventions de maintenance de Véhicules Légers (VL) (à titre d’exemples : concessions automobiles, réparateurs agréés,…).
Type d'emplois accessibles :
Mécanicien automobile
Code(s) ROME :
Références juridiques des règlementations d’activité :
Dans le cadre de l’avis relatif aux organismes agréés par les ministres en charge de l’environnement et de l’industrie en application de l’article R. 543-99 du code de l’environnement, concernant les interventions sur les véhicules climatisés, le contenu de la certification doit obligatoirement permettre de préparer les candidats aux opérations de maintenance des systèmes de climatisation. Cet avis a été publié au Journal officiel le 25 janvier 2014.
Le cas échant, prérequis à l’entrée en formation :
Le cas échant, prérequis à la validation de la certification :
Pré-requis disctincts pour les blocs de compétences :
Non
Validité des composantes acquises :
| Voie d’accès à la certification | Oui | Non | Composition des jurys |
|---|---|---|---|
| Après un parcours de formation sous statut d’élève ou d’étudiant | X | - | |
| En contrat d’apprentissage | X |
Le jury est composé de trois membres : deux professionnels (un représentant des organisations professionnelles et un représentant des organisations syndicales de salariés représentées en C.P.N.) et d'un formateur, n’ayant pas pris part à l’accompagnement ou à la formation, désigné par l'ANFA. |
|
| Après un parcours de formation continue | X |
Le jury est composé de trois membres : deux professionnels (un représentant des organisations professionnelles et un représentant des organisations syndicales de salariés représentées en C.P.N.) et d'un formateur, n’ayant pas pris part à l’accompagnement ou à la formation, désigné par l'ANFA. |
|
| En contrat de professionnalisation | X |
Le jury est composé de trois membres : deux professionnels (un représentant des organisations professionnelles et un représentant des organisations syndicales de salariés représentées en C.P.N.) et d'un formateur, n’ayant pas pris part à l’accompagnement ou à la formation, désigné par l'ANFA. |
|
| Par candidature individuelle | X | - | |
| Par expérience | X |
Le jury est composé de trois membres : deux professionnels (un représentant des organisations professionnelles et un représentant des organisations syndicales de salariés représentées en C.P.N.) et d'un formateur, n’ayant pas pris part à l’accompagnement ou à la formation, désigné par l'ANFA. |
| Oui | Non | |
|---|---|---|
| Inscrite au cadre de la Nouvelle Calédonie | X | |
| Inscrite au cadre de la Polynésie française | X |
Lien avec d’autres certifications professionnelles, certifications ou habilitations :
Oui
Certifications professionnelles, certifications ou habilitations en correspondance au niveau européen ou international :
Plusieurs CQP existent dans le domaine, comprenant des blocs de compétences communs.
Les passerelles de mobilité possibles sont communiquées sur le site de l'ANFA : https://www.anfa-auto.fr/rncsa
Certifications professionnelles enregistrées au RNCP en correspondance :
| Code de la fiche | Intitulé de la certification professionnelle reconnue en correspondance | Nature de la correspondance (totale, partielle) |
|---|
Liens avec des certifications et habilitations enregistrées au Répertoire spécifique :
Référence des arrêtés et décisions publiés au Journal Officiel ou au Bulletin Officiel (enregistrement au RNCP, création diplôme, accréditation…) :
| Date du JO/BO | Référence au JO/BO |
|---|---|
| 12/07/2010 | - |
| Date de décision | 18-11-2019 |
|---|---|
| Durée de l'enregistrement en années | 3 |
| Date d'échéance de l'enregistrement | 18-11-2022 |
| Promotions (année d'obtention) pouvant bénéficier du niveau de qualification octroyé | 2018 |
Statistiques :
| Année d'obtention de la certification | Nombre de certifiés | Nombre de certifiés à la suite d’un parcours vae | Taux d'insertion global à 6 mois (en %) | Taux d'insertion dans le métier visé à 6 mois (en %) | Taux d'insertion dans le métier visé à 2 ans (en %) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | 9 | 0 | 83 | 50 | 63 |
Lien internet vers le descriptif de la certification :
Liste des organismes préparant à la certification :
Certification(s) antérieure(s) :
| Code de la fiche | Intitulé de la certification remplacée |
|---|---|
| RNCP9879 | CQP Mécanicien spécialiste automobile |
Nouvelle(s) Certification(s) :
| Code de la fiche | Intitulé de la certification remplacée |
|---|---|
| RNCP36887 | Mécanicien automobile |
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