BUT - Gestion Logistique et Transport : Management de la mobilité et de la supply chain connectées

Le titulaire du BUT GLT contribue à l’amélioration de la compétitivité de l’entreprise en maitrisant les différentes étapes de la chaîne logistique et de transport de marchandises et de personnes. Il analyse, conçoit et pilote l’ensemble des flux physiques et d’information couvrant l’approvisionnement, la production et la distribution. Il gère l'ensemble des activités visant la mise à disposition, au moindre coût, d'une quantité de produit demandée, à l'endroit et au moment souhaités et ce au niveau de qualité attendu.  

Dans un souci constant de productivité et d’optimisation des ressources, il veille au bon déroulement des opérations en s’appuyant sur les démarches de projet et les systèmes d’information disponibles. Il optimise les performances de l’entreprise par l’amélioration continue dans le but de satisfaire le client.  Il intègre les contraintes économiques et réglementaires ainsi que les conditions de sécurité et de sûreté. 

Dans le cadre d’opérations liées à la mobilité des personnes, le diplômé participe à l’organisation de transports publics ou privés en offrant une qualité de service optimale, notamment pour répondre à des appels d’offres pour les marchés publics ou des contrats commerciaux. 

Son rôle transversal le conduit à collaborer avec l’ensemble des services et des parties prenantes de l’entreprise. Il évolue ainsi dans un contexte national et international et intègre les enjeux économiques, sociaux et environnementaux ainsi que ceux de la transformation digitale. 

Il participe à l'accompagnement de projets de digitalisation de la supply chain en intégrant les technologies innovantes appliquées aux différents maillons de la chaîne transport et logistique.

Conception d’une opération de transport de marchandises et/ou de personnes :

• Rédaction de la réponse à un appel d'offre ou à une demande de cotation dans un contexte national ou international
• Elaboration de plans de transport de marchandises
• Création de services de transport de voyageurs  

Conception et organisation des opérations d'une chaine logistique globale :

• Proposition d'une organisation pour des opérations de logistique amont (approvisionnement)
• Proposition d'une organisation pour des opérations de logistique interne
• Proposition d'une organisation pour des opérations de logistique aval (distribution) 

Management des ressources et des flux logistiques et transports dans un contexte national et international :

• Mise en oeuvre d'une ou plusieurs solutions dans un processus intralogistique
• Mise en oeuvre d'une ou plusieurs solutions dans l'exploitation des transports de marchandises
• Mise en oeuvre d'une ou plusieurs solutions dans l'exploitation des transports de personnes

Mise en oeuvre de la digitalisation des processus : 

• Contribution à l'étude de faisabilité et à l'évaluation d'un projet de digitalisation 
• Contribution à la mise en place ou à l'amélioration de solutions digitales spécifiques à la logistique ou à la mobilité  
• Contribution à l'accompagnement du changement induit par la mise en place ou à l'évolution de solutions digitales  

Concevoir une opération de transport de marchandises et/ou de personnes :  

• En considérant tous les modes de transport et leurs cadres règlementaires.
• En tenant compte des contraintes internes et externes dictées par la spécification des besoins.
• En intégrant les outils de gestion appropriés.
• En veillant à la traçabilité des envois et à la sécurité des biens, et/ou des personnes. transportées.

Concevoir et organiser les opérations d'une chaine logistique globale :  

• En considérant les cadres règlementaires des organisations.
• En tenant compte des contraintes internes et externes dictées par la spécification des besoins.
• En intégrant les outils de gestion appropriés.
• En veillant à la traçabilité des produits, à la sécurité et à la sûreté de la chaîne logistique.

Manager les ressources et les flux logistiques et transports dans un contexte national et international :  

• En mobilisant les outils des systèmes d'information (tableur, ERP, WMS, TMS…) et les technologies innovantes.
• En développant une démarche d'amélioration continue intégrant la responsabilité sociétale et environnementale.
• En assurant une communication interne et externe efficace entre les acteurs de la supply chain.
• En s'adaptant à des interlocuteurs nationaux et internationaux.

Mettre en oeuvre la digitalisation des processus :

• En tenant compte de tous les acteurs intervenants dans la digitalisation (intrasite et multisites).
• En tenant compte de la responsabilité contractuelle et de l'évolution de la règlementation. 
• En s'appuyant sur des solutions innovantes et collaboratives.
• En adoptant une démarche projet intégrant la gestion des risques.  

Se servir du numérique : 

En utilisant les outils numériques de référence et les règles de sécurité informatique pour acquérir, traiter, produire et diffuser de l’information ainsi que pour collaborer en interne et en externe.

Exploiter les données à des fins d’analyse :  

• En identifiant, sélectionnant et analysant avec esprit critique diverses ressources dans son domaine de spécialité pour documenter un sujet et synthétiser ces données en vue de leur exploitation.
• En analysant et synthétisant des données en vue de leur exploitation.
• En développant une argumentation avec esprit critique.

S’exprimer et communiquer à l’écrit et à l’oral :  

• En se servant aisément des différents registres d’expression écrite et orale de la langue française.
• En communiquant par oral et par écrit, de façon claire et non-ambiguë, en français et dans au moins une langue étrangère.

Agir en responsabilité au sein d’une organisation professionnelle :  

• En situant son rôle et sa mission au sein d'une organisation pour s’adapter et prendre des initiatives.
• En respectant les principes d’éthique, de déontologie et de responsabilité environnementale.
• En travaillant en équipe et en réseau ainsi qu’en autonomie et responsabilité au service d’un projet.
• En analysant ses actions en situation professionnelle et en s’autoévaluant pour améliorer sa pratique.

Se positionner vis à vis d’un champ professionnel :  

• En identifiant et situant les champs professionnels potentiellement en relation avec les acquis et la mention ainsi que les parcours possibles pour y accéder.
• En caractérisant et valorisant son identité, ses compétences et son projet professionnel en fonction d’un contexte.
• En identifiant le processus de production, de diffusion et de valorisation des savoirs.

Validation des compétences par évaluation orale, écrite et pratique lors de mises en situation professionnelle (rédaction et réalisation de rapports, plans, schémas, études techniques, exposé oral de présentation d’équipement ou de procédé, mise en situation sur des pilotes et en stage et projet, études de cas, évaluation du travail réalisé en stage et projet). 

L’intégralité de la certification s’obtient par la validation de tous les blocs de compétences. 

Compte tenu du caractère transversal de la fonction logistique, le diplômé peut exercer au sein des différents secteurs d’activité :    

• Industrie : logistique d’approvisionnement, gestion des stocks, gestion de production, distribution (réseau national et international), expéditions,
• Commerce : gestion des approvisionnements, logistique de distribution, stockage, entreposage, e-commerce,
• Secteur du transport et de la logistique :      
  • Entreprises de transport de marchandises (routier, ferroviaire, fluvial, maritime, aérien, multimodal et intermodal) : exploitation, affrètement, gestion de parc et relation commerciale,
  • Commissionnaires de transport : organisation des chaînes de transport nationales et internationales, modal et/ou multimodal, mise en œuvre des opérations douanières, 
  • Prestataires logistiques : gestion de plateformes et/ou entrepôts logistiques, proposition de logistique intégrée et contractuelle,
  • Gestionnaires d'infrastructures,
  • Entreprises de transport de personnes (tous modes) : exploitation, planification des services, gestion des appels d’offres pour des services réguliers mais aussi occasionnels,
• Administrations publiques, collectivités territoriales,
• Secteurs de l’évènementiel, de l’humanitaire, hospitalier. 

• Affréteur
• Agent de transit ou agent de fret aérien / maritime / overseas
• Assistant logistique
• Auditeur logistique junior
• Chargé de l’amélioration continue
• Chargé de mission junior : planification et projet mobilité
• Consultant junior études et conseil en logistique
• Coordinateur logistique / transport
• Exploitant transport
• Gestionnaire analyste transport
• Gestionnaire de stocks et d'approvisionnement
• Gestionnaire de transport intermodal / multimodal
• Logisticien hospitalier / humanitaire
• Pilote de flux
• Responsable d'entrepôt / unité logistique / plateforme de distribution
• Responsable d'exploitation/ affrètement
• Responsable de flux de production et d'ordonnancement
• Responsable transit / overseas
• Data analyste Supply Chain junior
• Consultant junior système d'information

• H1401 - Management et ingénierie gestion industrielle et logistique
• N1301 - Conception et organisation de la chaîne logistique
• N4200 - Personnel d'encadrement du transport routier
• N1200 - Organisation de la circulation des marchandises
• M1806 - Conseil et maîtrise d''ouvrage en systèmes d''information

La validation des deux premières années de BUT permet l'obtention par équivalence des capacités professionnelles suivantes :  

• Capacité professionnelle Transporteur public routier de marchandises, (niveau d’habilitation : BUT2).
• Capacité professionnelle Transporteur public routier de voyageurs, (niveau d’habilitation : BUT2)
• Capacité professionnelle commissionnaire de transport, (niveau d’habilitation : BUT2) 

https://www.iut-glt.fr