L'essentiel
Nomenclature
du niveau de qualification
Niveau 7
Code(s) NSF
255 : Electricite, électronique
326 : Informatique, traitement de l'information, réseaux de transmission
201 : Technologies de commandes des transformations industrielles
Formacode(s)
31058 : Informatique industrielle
24354 : Électronique
Date d’échéance
de l’enregistrement
30-09-2025
| Nom légal | Siret | Nom commercial | Site internet |
|---|---|---|---|
| INSTITUT MINES TELECOM - ECOLE NATIONALE SUPERIEURE DES MINES SAINT ETIENNE | 18009202500105 | IMT | https://www.mines-stetienne.fr/ |
Objectifs et contexte de la certification :
L'objectif de la certification est de permettre à son titulaire d’exercer le métier d’ingénieur dans tous les secteurs d’activités en relation avec les systèmes embarqués qui requièrent des compétences combinées en électronique et en informatique.
En préalable à la mise en place de la formation, une analyse du marché a permis d'identifier un besoin récurrent d'ingénieurs aptes à piloter des projets de développement en électronique embarquée, mais également capables de prendre en charge par eux mêmes une partie du développement
Ces besoins émanent de grandes entreprises du secteur de la microélectronique, de la défense et de l'aéronautique, du transport ou de l'espace, mais également d'un certain nombre de TPE réparties sur le territoire français dont le métier est de fournir des prestations de services en électronique
La filière électronique a été dotée en 2018 d’un comité stratégique de filière, actuellement dirigée par le président de ST France. Ainsi cette filière fait partie des 18 filières stratégiques . Elle représente 80000 emplois directs et 170000 indirects. Elle représente 15 milliards euros de CA
La FIEEC (FÉDÉRATION DES INDUSTRIES ÉLECTRIQUES, ÉLECTRONIQUES ET DE COMMUNICATION) est une Fédération industrielle qui rassemble 22 syndicats professionnels dans les secteurs des électrotechnologies (biens de consommation, biens intermédiaires et biens d’équipement). A travers ses adhérents, la FIEEC regroupe 3 000 entreprises qui réalisent 100 milliards d’euros de chiffre d’affaires (dont 46% à l’export) et emploient 420 000 salariés. L’étude réalisée par la FIEEC en janvier 2019 démontre que les métiers liés à l’ingénierie R&D en électronique et informatique embarquée sont en tension de recrutement
L’étude publiée par le Comité Stratégique de la Filière Industries électroniques fin 2020 révèle que « la filière industrie électronique est créatrice d’emploi puisque près de 18 000 créations de postes sont possibles sur les métiers de l’électronique dans les 3 prochaines années dans de multiples secteurs d’activité avals, en dehors des besoins en recrutement liés au turn-over et aux départs en retraite. En complément 3000 créations de postes sont envisagées au sein même de la filière ».
Pour conclure, la dernière mise à jour des chiffres émanant de l'APEC en juillet 2021 fait état de :
Activités visées :
L’ingénieur de spécialité Systèmes Electroniques Embarqués a pour activité principale le pilotage de projets techniques complexes visant la conception et la réalisation de systèmes électroniques communicants et autonomes.
Il occupe ainsi les fonctions suivantes : architecte système, responsable de programme, responsable technique produit, chef de projet R&D, ingénieur d’études, chargé d’industrialisation, …
Dans le cadre de son activité professionnelle, en complément d’une dimension technique forte en électronique et en informatique embarquée, il maîtrise également les méthodologies de l’ingénierie système comprenant les phases de création de cahiers des charges, de définition des architectures techniques, d’identification et de développement des solutions, de qualification voire d’industrialisation. Il a également en charge la gestion des interfaces multi-physiques avec l’environnement technique existant dans lequel le système conçu doit s’intégrer. Au titre de ses activités, il doit développer des capacités dans des domaines transverses tels que la mécatronique, l’analyse de la valeur, le design et l’ergonomie,… mais aussi la gestion de projets dans ses dimensions économiques et humaines. Par ailleurs, il doit être en mesure de mettre en place des mécanismes de veille afin d’anticiper les évolutions technologiques et mettre à jour leurs compétences de manière quasi permanente.
Compétences attestées :
Les compétences métier de l'ingénieur de spécialité Systèmes Electroniques Embarqués sont globalement :
- définir l'ensemble des exigences du système à travers la création de cahier des charges, mettant en œuvre ses compétences d'écoute, de dialogue et de transcription des besoins de son client
- concevoir l'architecture de celui-ci grâce à sa maitrise des méthodologies de l'ingénierie système, mais également des outils de modélisation et de simulation
- identifier et développer les solutions en mobilisant des connaissances techniques fortes en électronique et en informatique embarquée, mais également en gestion des ressources humaines, techniques et économiques pour garantir le respect des objectifs qualité/coût/délai
- conduire les phases de qualification voire d'industrialisation grâce à ses connaissances en méthodes de validation et vérification, mais également en analyse de valeur
- mettre en place la conduite du projet en identifiant la méthodologie adaptée (cycle en V, Agile, itératif ...), en construisant l'équipe en charge de le développer et en mettant en place la communication avec les parties prenantes
- exécuter le projet en prenant en compte les spécificités de développement de cartes électroniques (composants à délai d'approvisionnement long) ainsi que les méthodologies nécessaires au développement de logiciel en équipe (outils de gestion de configuration notamment)
- piloter le projet en utilisant ses compétences en leadership pour mobiliser l'équipe et l'orienter vers le succès du projet
- intégrer les enjeux de développement durable et de responsabilité sociétale dans les solutions techniques mises en place (surveillance de la consommation, modes de veille, recyclage ...)
Modalités d'évaluation :
Chacun des blocs de compétence est évalué sur un panachage entre des travaux réalisés à l'école et des missions effectuées en entreprise
L'évaluation est axée le plus possible sur les mises en situation (application de la matière enseignée au contexte de l'élève en entreprise), sur des travaux d'équipe (jeux sérieux de simulation, semaine internationale, travaux pratiques en groupe) ou présentation à l'école des missions réalisées en entreprise (suivis de projet, soutenance)
Lors de ces évaluations, il est fait appel le plus souvent possible à des professionnels du monde de l'entreprise en lien avec le diplôme visé
RNCP35831BC01 - Définir les exigences et l'architecture du système électronique embarqué
| Liste de compétences | Modalités d'évaluation |
|---|---|
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RNCP35831BC02 - Réaliser le système électronique embarqué
| Liste de compétences | Modalités d'évaluation |
|---|---|
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RNCP35831BC03 - Piloter des hommes et des projets de systèmes électroniques embarqués
| Liste de compétences | Modalités d'évaluation |
|---|---|
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Description des modalités d'acquisition de la certification par capitalisation des blocs de compétences et/ou par correspondance :
L’intégralité de la certification s’obtient par la validation de tous les blocs de compétences identifiés ci-dessous
Les 2 premiers blocs sont validés par un panachage d'études de cas réalisées à l'école et des missions spécifiques réalisées en entreprise permettant d'appliquer les notions enseignées à l'école
Le troisième bloc est évalué à travers un projet confié à l'élève dans le cadre de l'entreprise - le contenu de celui-ci et son adéquation au référentiel de compétences de la formation est validé lors d'une séance d'agrément des thèmes de projet avec le tuteur entreprise - le déroulement est surveillé lors de séances de suivi de projet réalisées à l'école et d'évaluations d'avancement en entreprise - enfin, un mémoire ainsi qu'une soutenance en présence d'un jury mixte académiques/professionnels viennent valider le travail réalisé
En complément de ces modalités, le niveau d'anglais est évalué par l'obtention d'un score TOEIC DE 785 minimum (niveau B2) et une expérience minimale de 3 mois à l'international est exigée
Secteurs d’activités :
Cette spécialité s’adresse à un large éventail de secteurs. En effet, les systèmes électroniques embarqués apportent les solutions innovantes nécessaire à la réalisation de projets stratégiques dans des domaines tels que : transports, aéronautique, médical, défense, énergie, automobile, travaux publics, industrie, grand public, instrumentation, sécurité, etc. ...
En relation avec ce qui est écrit au paragraphe Objectifs et contexte de la certification, parmi les entreprises d'accueil qui recrutent nos alternants de manière récurrente chaque année, on peut citer ST, MBDA, NEXTER, THALES, SAFRAN, AIRBUS, SIEMENS, PSA, RENAULT TRUCKS ou le CNES - Ces mêmes entreprises traduisent cette fidélité par des embauches de ces mêmes alternants
Type d'emplois accessibles :
Les ingénieurs spécialisés en Systèmes Électroniques Embarqués intègrent des fonctions comme :
- Ingénieur d’Etudes en Electronique
- Ingénieur d'Etudes en Informatique
- Architecte système
- Chef de projet Développement
- Ingénieur d’application
- Ingénieur d’affaires
- Responsable produit
Code(s) ROME :
Références juridiques des règlementations d’activité :
sans objet
Le cas échant, prérequis à l’entrée en formation :
Etre Titulaire d’un diplôme Bac + 2 ou BAC + 3 industriel, scientifique, technologique ou équivalent de type DUT, BTS, prépa ATS, licence…
Le cas échant, prérequis à la validation de la certification :
Pré-requis disctincts pour les blocs de compétences :
Non
Validité des composantes acquises :
| Voie d’accès à la certification | Oui | Non | Composition des jurys |
|---|---|---|---|
| Après un parcours de formation sous statut d’élève ou d’étudiant | X | - | |
| En contrat d’apprentissage | X |
Le jury de soutenance est présidé soit par un représentant de l’Ecole Nationale Supérieure des Mines de Saint Etienne, soit par le directeur de l'ISTP ou son représentant Il est également composé : - de 3 tuteurs industriels minimum - d'enseignants de l'école - d'anciens élèves Le jury de délivrance de la certification est présidé par le directeur de l’Ecole Nationale Supérieure des Mines de Saint Etienne ou son représentant Il est également composé - du directeur de l'ISTP - de la directrice des études et formations de l'ISTP - de membres du conseil d'administration de l'ISTP - de tuteurs académiques de l'ISTP |
|
| Après un parcours de formation continue | X |
Le jury de soutenance est présidé soit par un représentant de l’Ecole Nationale Supérieure des Mines de Saint Etienne, soit par le directeur de l'ISTP ou son représentant Il est également composé : - de 3 tuteurs industriels minimum - d'enseignants de l'école - d'anciens élèves Le jury de délivrance de la certification est présidé par le directeur de l’Ecole Nationale Supérieure des Mines de Saint Etienne ou son représentant Il est également composé - du directeur de l'ISTP - de la directrice des études et formations de l'ISTP - de membres du conseil d'administration de l'ISTP - de tuteurs académiques de l'ISTP |
|
| En contrat de professionnalisation | X |
Le jury de soutenance est présidé soit par un représentant de l’Ecole Nationale Supérieure des Mines de Saint Etienne, soit par le directeur de l'ISTP ou son représentant Il est également composé : - de 3 tuteurs industriels minimum - d'enseignants de l'école - d'anciens élèves Le jury de délivrance de la certification est présidé par le directeur de l’Ecole Nationale Supérieure des Mines de Saint Etienne ou son représentant Il est également composé - du directeur de l'ISTP - de la directrice des études et formations de l'ISTP - de membres du conseil d'administration de l'ISTP - de tuteurs académiques de l'ISTP |
|
| Par candidature individuelle | X | - | |
| Par expérience | X |
Le jury de soutenance est présidé soit par un représentant de l’Ecole Nationale Supérieure des Mines de Saint Etienne, soit par le directeur de l'ISTP ou son représentant Il est également composé : - de 3 tuteurs industriels minimum - d'enseignants de l'école - d'anciens élèves Le jury de délivrance de la certification est présidé par le directeur de l’Ecole Nationale Supérieure des Mines de Saint Etienne ou son représentant Il est également composé - du directeur de l'ISTP - de la directrice des études et formations de l'ISTP - de membres du conseil d'administration de l'ISTP - de tuteurs académiques de l'ISTP |
| Oui | Non | |
|---|---|---|
| Inscrite au cadre de la Nouvelle Calédonie | X | |
| Inscrite au cadre de la Polynésie française | X |
Aucune correspondance
Référence au(x) texte(s) règlementaire(s) instaurant la certification :
| Date du JO/BO | Référence au JO/BO |
|---|---|
| 08/10/1991 |
décret n°91-1034-JO relatif à l’École nationale supérieure des mines de Saint-Étienne |
Référence des arrêtés et décisions publiés au Journal Officiel ou au Bulletin Officiel (enregistrement au RNCP, création diplôme, accréditation…) :
| Date du JO/BO | Référence au JO/BO |
|---|---|
| 25/02/2021 |
https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000043333734 Arrêté du 25 février 2021 fixant la liste des écoles accréditées à délivrer un titre d'ingénieur diplômé |
| 12/05/2020 |
Avis n°2020/04-01 de la CTI relatif à l'accréditation de l'Ecole nationale supérieure des Mines de Saint-Etienne à délivrer un titre d'ingénieur diplômé |
| Date de publication de la fiche | 29-07-2021 |
|---|---|
| Date de début des parcours certifiants | 01-10-2020 |
| Date d'échéance de l'enregistrement | 30-09-2025 |
Statistiques :
| Année d'obtention de la certification | Nombre de certifiés | Nombre de certifiés à la suite d’un parcours vae | Taux d'insertion global à 6 mois (en %) | Taux d'insertion dans le métier visé à 6 mois (en %) | Taux d'insertion dans le métier visé à 2 ans (en %) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 23 | 0 | 90 | 90 | - |
Lien internet vers le descriptif de la certification :
Liste des organismes préparant à la certification :
Référentiel d'activité, de compétences et d'évaluation :
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