Certification professionnelle

Objectifs et contexte de la certification :

La mécatronique, fusion de la mécanique, de l'électronique et de l'informatique, constitue un pilier essentiel des systèmes embarqués, dont les applications couvrent un large éventail de secteurs industriels. Les systèmes embarqués, omniprésents dans notre quotidien, sont au cœur de l'innovation technologique. Que ce soit dans l'automobile, l'aérospatial, les appareils médicaux ou les dispositifs IoT (Internet des objets), ces systèmes jouent un rôle crucial dans la conception de produits intelligents et connectés. Depuis 2020, le marché des systèmes embarqués a connu une croissance significative, avec une demande accrue pour des solutions toujours plus sophistiquées et intégrées.

L'évolution rapide de la technologie, conjuguée aux défis sociétaux et environnementaux, place les ingénieurs spécialisés en mécatronique et systèmes embarqués au cœur des enjeux contemporains. Ils doivent être dotés d'une expertise pointue en ingénierie, alliant une solide base scientifique à une compréhension approfondie des technologies émergentes. En outre, ces professionnels doivent être capables d'adapter leurs compétences aux évolutions constantes du marché et de collaborer efficacement au sein d'équipes multidisciplinaires.

Le diplôme d'ingénieur en mécatronique et systèmes embarqués proposé par l’ESIX Normandie vise à certifier des ingénieurs hautement qualifiés, aptes à relever les défis complexes de l'ingénierie moderne. Forts d'une certification pluridisciplinaire en mécanique, électronique, informatique et gestion de projets, ces ingénieurs sont préparés à concevoir, développer et optimiser des systèmes embarqués innovants, tout en tenant compte des impératifs de durabilité et de responsabilité sociale.

En s'appuyant sur une approche pédagogique alliant les aspects scientifiques et théoriques avec une forte prise en compte de la pratique et l'expérience, l'ESIX vise des professionnels agiles et créatifs, prêts à contribuer activement à la transformation technologique de notre société. 

Le diplôme d'ingénieur en mécatronique et systèmes embarqués de l’ESIX Normandie répond aux besoins croissants d'une industrie en perpétuelle évolution. En certifiant des ingénieurs compétents et polyvalents, l'école contribue activement à l'innovation et à la compétitivité des entreprises, tout en promouvant les valeurs d'excellence et de responsabilité qui caractérisent l'ingénierie contemporaine.

Activités visées :

L'ingénieur en mécatronique et systèmes embarqués est un professionnel polyvalent capable d'intervenir à différents niveaux du processus de conception, de développement et de l’amélioration continue des systèmes embarqués. Il travaille en étroite collaboration avec l’équipe de développement pour garantir la performance, la fiabilité et la sécurité matériel et logiciel des systèmes intégrés.

À travers une analyse approfondie des besoins et des contraintes, l’ingénieur en mécatronique et systèmes embarqués identifie les solutions techniques les plus adaptées pour imaginer, concevoir et optimiser les performances des systèmes embarqués, du prototype à la solution définitive. Grâce à ses compétences en ingénierie, il supervise la conception et l'amélioration des produits en pilotant des projets de recherche et en réalisant des études de faisabilité conformément aux spécifications établies.

Les activités visées sont :

• Concevoir et développer des systèmes embarqués intégrant des composants mécaniques, électroniques, informatiques.
• Collaborer avec les différentes équipes de conception et réalisation pour définir les spécifications techniques liées aux aspects matériels et logiciels des systèmes embarqués.
• Participer à la sélection des composants numériques, électroniques et mécaniques en fonction des besoins du projet.
• Assurer la programmation et l'intégration logicielle des systèmes embarqués en tenant compte des contraintes matérielles.
• Assurer la conception matérielle des systèmes embarqués en tenant compte des contraintes logicielles.
• Concevoir l’architecture des systèmes embarqués dans une approche globale.
• Effectuer des tests de validation pour garantir la performance et la fiabilité des systèmes mécatroniques.
• Collaborer avec les équipes de fabrication pour assurer une intégration efficace des composants mécaniques et électroniques.
• Analyser et résoudre les problèmes techniques liés à l'interaction entre les sous-composants des systèmes conçus.
• Assurer une veille technologique sur les avancées dans les domaines de la mécatronique et des systèmes embarqués.

Compétences attestées :

L'ingénieur en mécatronique et systèmes embarqués de l'ESIX développe un ensemble de compétences essentielles pour mener à bien ses missions dans ce domaine. 

L’ingénieur en mécatronique et systèmes embarqués diplômé de l’ESIX acquiert de solides connaissances scientifiques et techniques dont il assure la mise en œuvre :

• Connaissances en Sciences Fondamentales : L'ingénieur maîtrise un large spectre de disciplines scientifiques, notamment l'informatique, la mécanique des solides rigides et déformables, la mécanique des fluides, l'électronique, la thermodynamique, l’automatisme, l’apprentissage profond et ses algorithmes.

• Connaissance de l’écosystème des systèmes embarqués : Il possède une compréhension approfondie de l’écosystème de la mécatronique et des systèmes nomades. Il est également sensibilisé aux techniques de pointes des systèmes embarqués, ainsi que la recherche et développement des produits innovants.

• Outils et Méthodes : L'ingénieur identifie, modélise et résout des problèmes, même lorsqu’ils sont peu familiers ou incomplètement définis. Il est équipé des outils et méthodes nécessaires pour comprendre le fonctionnement la recherche et développement des produits innovants. Il modélise, simule et asservit les systèmes en tenant compte des résultats expérimentaux et retours d’expérience en intégrant les modèles de connaissances et les outils de l’intelligence artificielle. L’ingénieur gère également la conduite de projets et l’encadrement des équipes.

• Activités scientifiques à hautes valeurs ajoutées. L’ingénieur mécatronique et systèmes embarqués effectue des activités de recherche, fondamentale ou appliquée, au sein d’un bureau d’étude en s'appuyant sur des données étayées issues de bibliographie, de travaux expérimentaux et de retour d’expériences. Cette expertise est notamment mise en œuvre dans les domaines de la robotique, de la sécurité, des capteurs, du contrôle commande, de la simulation numérique multiphysique et de l’intégration des systèmes mécaniques.

• Connaissances en Management : l’ingénieur en mécatronique et systèmes embarqués comprend les enjeux économiques, sociaux, environnementaux et éthiques. Cette compréhension inclut la compétitivité, la qualité, la sécurité au travail, ainsi que la transition vers des pratiques durables. L’ingénieur mécatronique et systèmes embarqués anime des projets et leurs équipes en incluant l'agilité, le design thinking et la conception centrée sur les attentes du client.

L'ingénieur mécatronique et systèmes embarqués démontre des compétences spécifiques lors de situations professionnelles, notamment :

Pour la conception d'un système matériel et/ou logiciel :

• Mettre en place des veilles scientifiques, de processus de créativité et d'innovation.
• Protéger les innovations développées.
• Réaliser des prototypes allant de la preuve de concept à la pré-industrialisation.
• Prendre en compte les enjeux globaux, notamment ceux liés aux défis mondiaux et climatiques et les enjeux d’industrialisation.

Pour communiquer et conseiller dans un contexte international et innovant :

• Adapter sa communication en fonction du public cible, qu'il soit local ou international.
• Tenir compte des défis et des avancées dans le domaine de la mécatronique et des systèmes embarqués.
• Intégrer les contraintes et opportunités spécifiques à l'entreprise dans ses conseils et recommandations.
• Respecter les normes et règles de communication scientifique pour assurer une transmission efficace des informations et des conseils.

Modalités d'évaluation :

La validation des compétences se fait en contrôle continu, selon un modèle hybride prenant en compte :

• L’acquisition de connaissances et capacités dispensées dans le cadre des enseignements disciplinaires, au travers d’examens écrits sous forme de QCM, de questions ouvertes ou de résolutions de problèmes et/ou oraux et/ou pratiques. La forme des examens (nature, durée, adaptations aux différentes formes de handicap ou à des difficultés linguistiques) est publiée dans les modalités de contrôle de connaissances révisées annuellement par le Conseil de Perfectionnement de l’ESIX. Les élèves ingénieurs en situation de handicap peuvent bénéficier, après avis du service de santé étudiante, d’aménagements d’examen tels que des temps de composition majorés, l’utilisation d’un ordinateur, un secrétaire, une salle à effectif réduit etc.
• La mobilisation des compétences, pour répondre à des mises en situation de plus en plus complexes au fil de la formation et dérivées des activités métier, est évaluée pendant les projets tuteurés, et pendant les périodes en entreprise (stages, projets de fin d’études, alternance). L’évaluation se fait au travers de grilles d’évaluation critériées traduites en décisions de validation et de non validation de l’ acquisition des compétences.

Ces méthodes incluent :

• Retours d'expérience (REX)
• Études de cas pratiques et exercices techniques
• Projet tutoré
• Soutenance et rapports du stage de fin d'études en entreprise

Critères d’évaluation

Les candidats sont évalués selon un niveau attendu de compétence défini par le programme de formation. Les indicateurs d'évaluation comprennent la validation des unités d'enseignement liées à chaque bloc de compétences, avec comme niveau attendu celui de la compétence.