Certification professionnelle

Objectifs et contexte de la certification :

Le Certificat de Compétences de Branche "Réaliser l'entretien et la maintenance d'un véhicule électrique et hybride" (REMVEH) de la Branche professionnelle des services de l’automobile a été créé au regard des besoins des entreprises et des salariés en lien avec l'entretien et la maintenance des véhicules électriques et hybrides (VE VH).

Il s’inscrit dans une stratégie de développement des compétences des acteurs de l'entretien et de la réparation automobile dans un contexte de transition écologique entraînant l'évolution du parc automobile.

 A ce titre, le  titulaire du CCB REMVEH peut attester de la  maîtrise des compétences relatives aux  opérations de contrôle et de remplacement sur véhicules électriques et hybrides, portant sur :
- le système de climatisation d’un véhicule électrique et hybride ;
- le système de freinage ;
- les systèmes de transmissions ;
- les éléments de la chaîne de traction (moteur électrique, convertisseur, onduleur, compresseur de climatisation…) ;
- les éléments de charge du véhicule (câbles, prises..), etc.

Il est également capable de réaliser l’entretien courant des systèmes de climatisation, des batteries de traction et de servitude d’un VE/VH. Le professionnel peut ainsi, s’assurer  de l’intégrité des systèmes, de ses éléments et opérer dans le respect des règles de sécurité, d’hygiène, des préconisations constructeurs et des normes environnementales en vigueur.

Compétences attestées :

Prévenir les risques électriques en observant le mode opératoire et les mesures de protection individuelle et collective recommandés pour sécuriser l’intervention sur un véhicule électrique et hybride, en conformité avec les préconisations de la norme NFC 18 550 (B0L / B2L / B2VL / BCL)

Réaliser l’entretien d’un circuit de climatisation en procédant aux contrôles visuels et/ou instrumentés adaptés aux spécificités du VE/VH (pompes à chaleur, compresseurs...), en les remplaçant selon les périodicités déterminées par les constructeurs, afin d’assurer la pérennité du circuit dans le respect des règles d’hygiène et de sécurité/environnement et en utilisant les mesures de protection individuelle et collective adaptées

Contrôler l'état de charge et de vieillissement de la batterie de traction (relevés du SOH/SOC, état des calculateurs) en mobilisant les outils adaptés, afin de s'assurer de son intégrité, dans le respect des préconisations constructeurs, des règles d’hygiène, de sécurité/environnement et en utilisant les mesures de protection individuelle et collective adaptées

Réaliser l'entretien de la chaîne de traction et de ses éléments (câbles, connexions, états des boîtiers…) en vérifiant son isolement et en mobilisant les outils adaptés afin de s'assurer de son intégrité, dans le respect des préconisations constructeurs, des règles d’hygiène, de sécurité/environnement et en utilisant les mesures de protection individuelle et collective adaptées

Contrôler les éléments de charge (câble de charge, prise...) d’un VE/VH en vérifiant leur isolement et à l'aide d'outils adaptés, afin de s'assurer de leur intégrité, dans le respect des préconisations constructeurs, des règles d’hygiène, de sécurité/environnement et en utilisant les mesures de protection individuelle et collective adaptées

Remplacer une batterie de servitude (< 60 volts cc) d’un VE/VH en mobilisant les méthodes de contrôles adaptées et à l'aide d'outils spécifiques, afin de remettre en conformité le circuit électrique basse tension, dans le respect des préconisations constructeurs, des règles d'hygiène, de sécurité/environnement et en utilisant les mesures de protection individuelle et collective adaptées

Réaliser la maintenance du circuit de refroidissement de la chaîne de traction, en mobilisant les méthodes de contrôle et de remplacements adaptées, en les paramétrant, pour remettre le système de régulation thermique en conformité, dans le respect des préconisations constructeurs, des règles d'hygiène, de sécurité/environnement et en utilisant les mesures de protection individuelle et collective adaptées

Réaliser la maintenance des éléments de la chaîne de traction (moteur électrique, convertisseur, onduleur, compresseur de climatisation…) en mobilisant les méthodes de contrôle et de remplacements adaptées, en les paramétrant, pour remettre le système en conformité, dans le respect des préconisations réglementaires, constructeurs, des règles d'hygiène, de sécurité/environnement et en utilisant les mesures de protection individuelle et collective adaptées

Réaliser la maintenance du circuit de climatisation d’un VE/VH en mobilisant les méthodes de contrôle et de remplacements adaptées, en les paramétrant, pour remettre le circuit en conformité, dans le respect des préconisations constructeurs, des règles d'hygiène, de sécurité/environnement et en utilisant les mesures de protection individuelle et collective adaptées

Réaliser la maintenance des éléments du système d'amplification de freinage spécifiques aux VE/VH, en mobilisant les méthodes de contrôle et de remplacements adaptées, en les paramétrant, pour remettre le système en conformité, dans le respect des préconisations constructeurs, et des règles d'hygiène, de sécurité/environnement et en utilisant les mesures de protection individuelle et collective adaptées

Réaliser la maintenance des transmissions d’un VE/VH, en mobilisant les méthodes de contrôle et de remplacements adaptées, en les paramétrant, pour remettre le système en conformité, dans le respect des préconisations constructeurs, et des règles d'hygiène, de sécurité/environnement et en utilisant les mesures de protection individuelle adaptées

Modalités d'évaluation :

Une mise en situation professionnelle visant l’entretien périodique d’une batterie de servitude (contrôle/dépose/repose) et d’une batterie de traction (relevés des indicateurs de référence).
Une étude de cas portant sur une opération de maintenance sur un véhicule électrique et/ou hybride visant le système de climatisation ; le système de freinage ou le système de transmission